Анонсированы новые модули. Можно подавать заявки на образцы.
Документация по приходу будет выложена на сайте. В серии чипсет - MT3333

SIM68R – модуль в формате 2217
SIM68V - модуль в формате Ublox NEO-7

Фотки выложил именно того что ушло в серийное производство. SIM28 - чуть позже.

Добавлю свои 5к.
SIM68R - pin2pin с Satron(M-Star) MGGS2217 и Skytrak S1722G2F. Образцы были протестированы заказчиками в их готовых дизайнах на MGGS и Skytrak - все гуд. Как и обещалось - лучшая чувствительность, быстрый старт и главное меньшее потребление.

Кстати, у нас есть образцы SIM68R на складе, готовы предоставить. А вот SIM68V будут только в декабре.

Сообщение отредактировал Relax - Nov 21 2012, 12:19

Мужики, вы бы хоть в заголовке написали "Рекламная колонка"

Добавлю к нашей рекламной колонке ссылку на документацию.

В даташитах обратите внимание, что приемники могут определять КЗ по антенне, определять наличие антенны (нужна небольшая внш цепь) и могут переключаться между режимами GPS Only, GLONASS Only и GPS/GLONASS - для мониторинга автотранспорта очень полезные функции.

sim68v_hardware_design - не увидел внешней цепи.
sim68r_hardware_design - цепь нарисована, но я бы не сказал, что она небольшая.

Куда проще поставить FAN4010 и завести на AЦП (процессора, модема).
И вообще, питание антенны от модуля в автомобильной тематике сомнительное преимущество.
Лучше запитать антенну извне и не иметь гемморой по замене примеников по причине сгоревших внутри модуля индуктивностей/предохранителей.

Переключение между GPS/GLONASS? Зачем? Может лучше сделать так чтобы работало и без переключений?

А вот отключение SBAS и удержание координат, если мы не движемся - это полезные функции. Только я их пока не увидел. И как вообще у MTK с настройками?

>>>цепь нарисована, но я бы не сказал, что она небольшая

Датчик тока на ОУ в sot23-5 и 3 резистора 0402 это много ????

>>>>Переключение между GPS/GLONASS? Зачем? Может лучше сделать так чтобы работало и без переключений?

Если хотите получаствовать в госзаказе и попилить бюджетные деньги, то это требование (раздельная работа) обязательно.
Это кстати ваша российская фишка - больше нигде такое не нужно.

Да, много. Так как по площади это сравнимо с тем же FAN4010. Но его установка (вместе с внешним питанием антенны) дает нам преимущества.
Небольшая в моем понимании - ну максимум пара резисторов. Все остальное - внутри модуля.
А так... выход этого компаратора так то и не обязательно к модулю привязывать. Можно и сразу на проц завести - не придется разгребать GPTXT.

FAN4010 не все достать смогут, а ширпотребовских компараторов полно.
Резисторы к FAN тоже нужны - и тут два или три уже не принципиально.
Экономить на таком просто смешно.

И еще - защиту нужно строить так чтобы не просто увидеть КЗ, а и аппаратно ограничить ток.
Иначе толку с того что вы определите контроллером ошибку.
Поэтому я бы вместо токозадающего резистора поставил источник тока на полевике закрываемый при превышении например 30мА.

Со слезами на глазах признаю правоту украинского коллеги. Идея, наверное, в том, что если вдруг война и какая-то навигационная система начнет сбоить, то треккер будет работать в любом случае.

Сообщение отредактировал Цырен. - Nov 22 2012, 11:35

Это справедливо для вояк в бОльшей степени, чем для мирян. Основной смысл - чем больше пользователей у системы, тем ниже удельные издержки на единицу продукции (приёмник). Опять же, попилить там, откатать... уже и гул этого увлекательного процесса до нас доносится

Так в том то и дело - я бы понял если бы это требование было только для вояк. Ну или там на грузовиках которые на войну при нужде конфискуют.... Но нафига оно на сугубо ГРАЖДАНСКОМ ТРАНСПОТРЕ ???? На тех же маршрутках или троллейбусах?????
Кроме как лоббирования интересов производителей приближенных к пиле и катку причин не вижу....

>>>уже и гул этого увлекательного процесса

там не гул а уже лавина.... украсть 6,5 лярдов из 18 выделенных на Глонасс - это уже основательно.....

Вернусь к полезным фичам SIM68V и SIM68R. Мне подтвердили, что модули могут определять глушение (Jamming). "if the host needs to know jammers, it should send this command to module then module will response with PMTKJAM.". Т.е. посылаете запрос - модуль сканирует и отвечает было за это время глушение или нет. Сам пока не проверял его работу, но по-моему полезная фича, вдобавок к определению КЗ и детектированию наличия антенны.