то, что писал Microwatt о запасе в 20-30%, можно изложить с несколько других позиций,
типа прнципа равной надежности
т.е. если на входе стоит лит на 400в, то допустимое перенапряжение от штатного 90в, соотвественно и запас по напряжению ключа имеет смысл брать аналогичный либо немного выше.

а, если ставится лит на 450в, то ведь какие-то основания на его установку имеются и в равной мере они должны относиться к ключу.
если конечно ваш дядя не работает на гуталиновой фабрике и не шлет литы на 450в налево и направо.

наверно стоит добавить, что с т.з. производителя бп, подрыв входных литов, является более предпочтительной неисправностью, т.к. явно свидетельстует о перенапряжении в сети.

Сообщение отредактировал _gari - Mar 11 2013, 18:47

Предположительно лит - электролитический конденсатор?
Если покопаться в даташитах, то их испытательное напряжение несколько выше номинального. Написано это явно.
Чего не скажешь о ключах - диодах.

верно, лит - электролит . вполне допустимый сленг, полагаю


так было уточнение, "и запас по напряжению ключа имеет смысл брать аналогичный либо немного выше."
хотя и ключи и диоды тоже , как правило, имеют небольшой запас, а то как бы их разбраковывали
китайцы, правда, поставили тут полмира раком, своим браком

зы. диоды тут приехали в ТО-220, так пластина гнется чуть не как бумага, т.е. винтом фиг их нормально к радиатору притянеш

Я понимаю, Вы - за равнопрочность конструкции. В общем, это правильно.
Но резистор я еще на 90% может и решусь в пределе нагрузить в не очень ответственной аппаратуре и в кратковременном режиме, а вот активный компонент - нет.
Плохо кончается обратное напряжение 150-160 вольт плюс выброс для 600-вольтового ключа.

не только, скорее - за осознаный выбор разработчиком того или иного решения.

Осознанно это хорошо. Но как именно?
Вот висит знак "50км" и как осознанно выбрать скорость? Ну, 49, наверное можно, остальное отбрехаться на погрешность спидометра.
А вот есть трос с допустимой нагрузкой 100кГ, так что можно на нем подвесить и поднять лебедкой помалу осознанно? Я, например, сознаю, что мужика в 100кГ ни в коем случае нельзя. Максимум 70-килограммового.
Сознание такое появляется от чтения нормативных документов. Или после первого несчастья. У кого как.
В ответственной аппаратуре, связанной с жизнеобеспечением людей, за каждую гайку разработчик расписывается, что проверил, нагружена она не более 70% от предельно-допустимой нагрузки. Это стандарт с незапамятных времен, от полотняно-фанерных самолетов. Карты рабочих режимов - вроде зубной боли.
Иначе надежное не делается.

в данном случае это противопоставляется " я хочу" или "авось прокатит", т.е. осознано, это когда знаешь, чем ррискуешь, и готов платить цену того риска.
Общих рецептов нет, есть граница между знанием и незнананнием, пофигизмом и точной оценкой своих рисков.

знак - граница юридической отвественности, ехать-то можно и 150, а может что и 40 рисковано.

зы. куда-то мы вдарились в философию разработки

Доброго дня!

Маленький вопрос, решил не создавать новую тему. Много раз обсуждалось, что для RCD снаббера лучше "медленный" диод. Подскажите, а подойдёт ли 1N5406? он предназначен для сетевого выпрямления в основном и у него даже время обратного восстановления не нормировано...

Опасно ставить диод с ненормированным временем, даже если при нагрузке все будет хорошо - вполне можно огрести проблем при холостом ходе или на маленьких нагрузках.

Посмотрите на:
S1J (1.2us, надо внимательно посмотреть на различных режимах)
RS1K, RS1M (500ns)

Классика - UF4007 и ему подобное. "Медленный быстрый диод"
Не очень быстро закрывается, но все-таки предсказуемо.

Спасибо за подсказки! Просто эти диоды есть в наличии, думал может подойдут
Кстати, а какой вариант лучше Тов 75нс или 500нс?

Сообщение отредактировал velkarn - Jan 30 2014, 03:57

500

Не так давно приводил ссылку - http://electronix.ru/forum/index.php?showt...t&p=1221424
Живого интереса не вызвала...
Flextronics продолжил столбить поляну - https://docs.google.com/viewer?url=patentim...s/US8000112.pdf

есть ли заинтересованность в ZVS у flyback-топологий ?

Да заинтересованность-то может и есть, но реализация дорогая. Овчинка выделки не стоит.

А если дешевая, сводящаяся к замене диода в фиксирующей цепочке на простые компоненты, общей стоимостью в десяток рублей, и удалению резистора, параллельного ёмкости ?
Flyback with ZVS на fotkidepo.ru:



Сообщение отредактировал НЕХ - Feb 14 2014, 08:06