А можно мне тоже, для развития...

Тоже с ними намучился. И спросить не у кого.
ИМХО, разгадка в даташите:

возрождаю тему. Проект отложен до свободного времени, интереса и средств, но тут один специалист пролил свет на схожую проблему, я пытаюсь провести параллели.

Предыстория.
По работе я ремонтирую источники бесперебойного питания. И вот один за другим с интервалом в 2 месяца пришли в ремонт 2 рэковых ИБП известной фирмы с дохлыми ключами, диодами и пр. Все мёртвые силовые элементы и схемы управления были заменены, и первый ИБП после ремонта торжественно полыхнул синим пламенем, причём - буквально синим. Пробило обмотку выходного дросселя в инверторе. Он был намотан на крупном кольце, обмотка открыта, провод 1мм диаметром, эмаль не слетевшая. В общем, прошило искрой дроссель, запах озона, предохранители в клочья. Списали мы его.

Второй ИБП, той же марки, другой модели, но плата та же, в ремонт пришёл недавно. Ситуация схожая. Решил не рисковать и вместо батарейного предохранителя поставил проволочку из припоя. Старт, индикация, тут начинается знакомое шипение, снова запах озона и проволочка сгорает. ИБП под списание.

Так вот. Тот специалист подсказал, что всё дело - в конденсаторе г-образного выходного LC фильтра, в составе которого тот дроссель и стоит. Дескать, со временем и плохим cosф, у него уходит ёмкость и это приводит к пробою катушки и выходу из строя инвертора. Известны случаи возникновения на выходе таких ИБП напряжений под киловольт вместо ожидаемых 220. И что-то мне напомнило мою проблему, когда с увеличением напряжения питания моста инвертора происходило что-то, после чего выходили из строя драйверы. Напомню, без LC фильтра инвертор работал на заданную мощность.

Кто может подсказать, есть ли связь в этих неисправностях? И каким образом безобидный инвертор превращается в электронный балласт для ЛДС?

Дык... конденсатор пленочный, пробой у него восстановимый - вот и киловольты. Какой кстати конденсатор - х2 или х3- читай-х его Зэ ?
И дроссель запросто шьет от высоковольтов, а потом на это накладывается межвитковое и его насыщение - получаем вообще хаос.

У пленочных конденсаторов с неметаллическими электродами случается обрыв/(уменьшение ёмкости) из-за чрезмерных токов обкладок.
Тогда можно предположить, что НЧ-фильтр превращается в последовательный резонансный контур на частоте преобразования. С соответствующими последствиями.
Но тестирование ёмкости укажет истину.

Похоже на правду. У пленочных конденсаторов если превышены реактивные токи они быстро теряют свою емкость.
Необходимо увеличить количество X2 конденсаторов при той же емкости батареи.

Oxygen Power, то есть, конденсатор фильтра инвертора должен быть Х2?

ок, при отсутствии этого конденсатора или уходе его параметров возможен выход из строя схемы управления ключами?

Construction Principles of WIMA Capacitors
http://www.vicomtrade.cz/pdf/en-wima-catalogue-2012.pdf
когда-то давно у philips были большие проблемы с импульсными конденсаторами...
у хороших конденсаторов с фольговыми электродами - талия на корпусе, B32633.
а китайские производители всё маркируют СВВ81 - и среди них есть и хорошие с фольгой и просто пленка металлизированная.

Давайте схему. Будет проще найти решение.

Oxygen Power, схема-то типовая - мостовой инвертор и LC фильтр.
Вопрос сформулирован - какого типа должен быть конденсатор и может ли при его отсутствии или несоответствии параметров выйти из строя схема управления ключами?

А ёмкости-то без последовательных резисторов. Поверхностный подход, мсм.

Может. Ставьте конденсаторы X2.

А почему может? Не просветите?



Почему без резисторов - поверхностный подход?

Подскажите с чего начать?
А если отбросить все тонкости, то при отсутствии емкости в фильтре и сбросе нагрузки накопленная энергия в дросселе куда-то должна стекать, вот она и стекает в виде молнии. Последствия могут быть катастрофические. Тьфу, тьфу.. У меня только "слетала" программа в микроконтроллере.

Сообщение отредактировал Oxygen Power - Nov 5 2013, 16:03