Здравствуйте!!! Подскажите как собрать мощный (150А) реверсивный тиристорный мостовой коммутатор для включение электродвигателя постоянного тока P=11кВт . Входное постоянное напряжения +80вольт. Как запирать тиристоры в цепи постоянного тока? Использовать запираемые тиристоры!?

Если бы речь шла о килоамперах и киловольтах, то да, запираемые тиристоры (GTO thyristor) были бы в самый раз.
А при таких токах и напряжениях вполне можно делать на полевиках или IGBT транзисторах - проще и дешевле.

1. Запитать от пульсирующего (не сглаженного конденсаторами) напряжения.
2. Применить систему принудительного закрывания тиристоров с помощью коммутационных конденсаторов. (менее надежно)

3. Кратковременно закорачивать тиристор транзисторным или иным ключом.

4. Ставить колебательные контуры, раскачивать на их резонансе и ими выключать тиристор. (Так делалось в некоторых старых приводах, но это сложно, громоздко и тиристоры должны быть быстродействующими.)

А вообще присоединяюсь к мнению уважаемого SSerge. Потому что тиристоры, соединенные мостом - это всегда чревато, если один почему-то не закрылся или открылся наводкой или du/dt от искрения в плохом контакте провода, - большие проблемы, очень большие.

Мост из мощных полевиков - много проще и надежнее, таких бед не имеет.




Запираемый тиристор запирается, к несчастью, только до определенного предела. Когда ток через него превышает некоторую величину (а при КЗ как раз это и бывает), его запереть уже не удается.