Я неособо теоретик, и в расчётов не бум-бум. Нужен автомобильный преобразователь на 9V AC (переменка), 1,5А.
Подкиньте пожалуйста схемку.
За ранее спосибо.

Микросхема L78S09.
На 1 ножку +12
на 2 ножку землю
с третей ножки снимаете +9.
Ток 2А, мин. напряжение на входе 12В. Максимальное до 30-35.
Только это все чудо на радиатор посадите, а то греться сильно будет. ну и фильтрующий кондер по входу/выходу 470мкФх25В + 100н.

Какой вопрос - такой ответ

Человек же переменку на выходе хочет, а Вы ему L78S09... Нет, чтобы прямо сказать, что такое денег стоит, потому как никому, кроме самого автора, не надо.

Втом то и дело, нужен адаптер с DC на AC (с постоянного на переменку). Схемы адаптеров AC на DC полно в нете, а мне вот наоборот нужно! Переискался в нете, не чего не нашол. Вот поэтому и спрашиваю схемку у мудрых.

К сожалению, такая схема - дело не очень простое.

Эт я понял, но варианты же возможны. Должны быть схемкы!
Вот есть абтомобильные преобразователи на 220V AC. Почему бы неизпользовать этот вариант, только перемотав траф на 9V? Только как писал, в расчётах мне будет туго, я только ''хоббиист'' в радиоэлектронике. ... но если поможете, обясните, думаю разбирусь.

Написал же... какой вопрос такой ответ... шумы и пульсации на выходе 78S09 считаем переменной составляющей.

А если серъезно, то надо задание расширить: какая частота, какая форма сигнала?

По теме посмотрел у себя в списке схем, но на 9 вольт переменника нет.
В отношении преобразователя 12в/220в - это достаточно сложные схемы.
Попроще - генератор на нужную часоту (допустим 50 гц) и выход на коммутатот
трансворматора. Только нашел нужный коммутатот - двухтактный на BUZ11.
Сток каждого из двух транзисторов подключить к трансформатору со средней
точкой к +12в. Выводы сток/исток зашунтировать стабилитроном 39 в.
Трансформатор из описания не годится - высоковольтный импульсный.
Затворы подключались к микроконтроллеру, значит можете использовать
генератор сигналов и коммутировать в противофазе BUZ11.
PS. Дело за трансформатором - вам может тут кто-нить посоветует -
у меня под рукой ничего нет.

Необходимо с автомобильной бортовой сети запитать синтезатор (эл. муз. инструмент). У синтезатора выносной траф на 9v AC, стабилизатор в синте. Апарат гарантийный, разбирать для ''обхода'' стабилизатора не собираюсь.
В принципе можно обойтись с преоброзователем на 220V AC и использовать оригинальный адаптер, но это не целесообразно, поэтому решил собрать 12V DC -> 9V AC 1,5A преобразователь, если было бы готовая схемка.

Сообщение отредактировал GTC - Jun 18 2007, 08:33

Если на входе синтезатора стоит выпрямительный мост, а за ним уже стабилизатор, то можно просто подать 12-14В постоянки без разбора полярности.

Здесь не любят давать готовые схемы. Так что, если не "дадут", то подготовлю
что-нить на таймере 555 и двух BUZ11 (если Вас подобное устраивает).

Я пробовал запитать с 9V DC. В результате синт включается как бы ''на половину'', дисплей еле еле загорается, из выхода ужасный фон, даже на минимальной громкости, стучу по клавишам - звука не какого!


Конешно устроит, только бы все заработало!
За ранее Вам огромное спосибо!

Еще раз повторюсь. Надо не 9V DC, а 12-14V DC. Если на вход идет переменка 9В, то амплитудное значение = 9*1,14 = 12,7 + еще падение на диодах.

Совершенно верно - диодам все ровно, что выпрямлять переменное или постоянное.
У Вас 9 волт переменного напряжения и по уровню 0,707 постоянное то как и писал SunnyDevil.
Так как на свежезаряженном аккумуляторе напяжение может быть больше 12,7 в. нужно учесть
подобное.
Думаю у остройства должен быть соответствующий стабилизатор и любое напряжение на
прикуривателе подойдет. Попробуйте, для начала с 12,6 вольт измерьте).
О преобразователе говорить преждевременно.

Пока пробовал 9V DC. Значет маловато! Попробую 12V DC (с абтомобиля).