у кого ещё осталось в голове. Напомните где искать и как считать. есть трансформатор. из исходных данных. количество витков. сердечник. частота.
провода. есть ограничение 180 градусов допустимая предельная температура. какая мощность должна через трансформатор качать чтобы его так разогреть.
не охота токовые ограничения вокруг силового транзистора городить если он и так сгорит.
если по другому выразится. нужна 100% уверенность что транзистор сгорит раньше чем трансформатор нагреется.

Если известны параметры и режим работы трансформатора, то в начале вычисляется размах индукции в сердечнике dB=dI*L/w/S. Для заданного сердечника обределяется рассеиваемая мощность по величине удельных потерь на заданной частоте и вычисленной индукции. Далее надо смотреть опять же данные на сердечник - там есть параметр (Epcos приводит по крайней мере) - максимальная мощность на set при заданной температуре. Добавляем потери в проводах, пересчитываем, если температура отличается от приведенной в datasheet. Вот и все - ориентировочно, конечно.

не с той стороны заходишь, транзистор надо по-лучше - сэкономишь на радиаторе. и транс по-больше - сэкономишь на технологии. Запомни: чем больше - тем лучше.

за меня уже все выбрали. мне надо просто теоретическое основание почему дополнительные схемные изменения не нужны. у меня есть транс и транзистор. остальное просто пустая трата денег.

Предохранится лишний раз не повредит. Хотя бы быстрое выключение при превышении рабочего тока.

Хотя я обычно предохраняюся предохранителем по питанию - пока что наиболее надёжный и быстродействующий метод - из кучи нагромождённых защит работает только эта. Быстродействующая и дещёвая - быстро вытащил, быстро впихнул.

Только это все только расчеты,
Критичным параметром для сердечника является его температура.
Окончательно необходимо прогреть во всех макс. услових,
получить реальную температуру сердечника
и правильно ее оценить.

Странно, а я их не меняю почти никогда. Так, стоят для порядка... , да пожаробезопасности. А защит, да стоит много, на самое интересное - работают ведь... каждая по отдельности и все вместе... . Даже по температуре сердечника.

устройство ремонту не подлежит сгорело значит сгорело. Предохранитель стоит, без этого не возможно. защиты хороши тогда когда они нужны. а так и предохранителя хватит.
и того что по нормам положено. а там пускай не работает если сломается. но гореть не должно. это я о трансе.