у нас это делается по следующему признаку:
если текущие координаты отличаются более 2м от траектории построенной по предыдущим точкам, то передаем изменения. Хотя цифра 2м может быть несколько другой. Побывали 1м, трафик растет а на карте особых отличий нет.

Вы хотите сказать, что RMS строка у вас передается в текстовом (ASCII) виде?
Или это я уже домыслил?

незнаю, програмер на больничном... отвечу позже, хотя думаю, что в бинарном. только данные совпадают.

Может и в текстовом. Не так уж это и страшно.


А не проще измерять расстояние от последней точки, а не от траектории? Или это и имеется в виду?

От последней точки конечно проще!
Но при этом мы будем писать точки каждую секунду даже при езде по прямой. Т.Е. это не имеет смысла.

А вот если расстояние до траектории, то только в случае изменения направления движения. Это имеет принципиальное отличие.

извеняюсь за каламбур ... но последний пост от M_Z Dec 19 2008, 10:58 совподает с датой договора...
похоже не договорился
а жаль... тема интересная.

Не понял???
Кто с кем не договорился???

ЧЁ ТУТ НЕ ПОНЯТНОГО???
у автора этой ветки форума был срок до 19 декабря...
а после вашего последнего сообщения от тогоже числа ... он пять дней уже ничего не писал.
вот я и гововю "наверно не договорился" с заказчиком.

Очень интересный пользователь, вчера зарегистрировался, а уже всё знает.
Прячемся?

А насчёт договора, так первые 25 плат прибудут 29 числа ну и 30 -го будем пробовать устанавливать на первый объект.
Там всего 5 авто. Для пробы в самый раз


Вопрос, не у кого небыло чтобы симкарту отпускало во время передачи данных по CSD . такое впечатление что перезагружается
+cpin: READY
CALL READY

Сообщение отредактировал yeharayeu - Dec 23 2008, 23:33

Ты что CSD решил пользовать ? O-o

Да нет, просто нужно довести и его до конца, но проблемы со связью могут быть и при GPRS точно такие же, я просто не догоняю откуда взялось это по середине общения.

+CPIN: READY
CALL READY

слава аллаху.. живой...
хоть я тебя не знаю и мы не знакомы я всеравно рад тебя видеть....

ну а теперь по теме..ты правельно заметил я новый пользователь...
НОВЫЙ.. и поэтому глаз ещё не замылился и земечаю такие вещи с которых просто фигею
... "всё знать"... да просто я тоже работаю щас над несколькими проектами.. и один из них аналогичен твоему. так так вот про "всё знать"... и прочитал все 14 страниц сразу..
и чесно говоря меня твои действия немного возмутили..
ты взялся за такой серьёзный проект... (в двойне серьёзный потому что за денги)
и задаёш такие вопросы (в начале) как будто ты вчера первый заз проц увидал.
ну да ладно.... интересно чем всё кончится.

Извиняюсь за опоздание, но все-таки!
Где вы видели кардридеры сим-карт на разные напряжения (если это конечно не оверклокерские ридеры)?
1.8 вольта придумали чтобы симка потребляла меньше, но это отнюдь не значит, что при 3.3В она помрет! Лень стандарты поднимать, но 3.3 она точно выдержит.

И еще по схеме:
EB-230 по даташиту питается 3.0В +-10%. Т.е на него подан уже максимум! Да и Vbat висит в воздухе, что означает что при отключении устройства всегда будет холодный старт

Не проще ли было запитать MCU от 3.0 вольт? И согласовния с модемом не пришлось бы делать.....

Холодный старт - не беда, обычно за минуту уже есть фикс. Столкнулся с тем, что EB-230 не запускались если на Vbat нет напряжения. Еще столкнулся с тем, что при теплом/горячем старте (с батарейкой) проскакивают точки с отклонениями до 500м и признаком valid fix
Для питания EB-230 использовал TC1055-3.0, заодно получаем определение КЗ антенного провода.

На счёт контроллера занаю, но в наличии трёхвольтового небыло, заказывать некогда, поэтому предусмотрел подключение без преобразователей уровня и с ними.

А насчёт СИМ спасибо. Вы первый человек который точно сказал что с СИМ ничего не станет при 2.5В.
Это меня успокоило.




Вопросы могу задавать какие угодно, даже при малейшем подозрении на то, что я чего то не допонял.

А о моей квалификации не вам судить.

Всегда рад новым пользователям