А вот и нет. Я лично вообще не понимаю что нужно автору.


Я не знаю какая затея, ЭТА.


Вы ждете моего разрешения?


ХЕЗ. Я вообще не нашел электродвигателей/генераторов, годных для установки в автомобиль. В основном все делают для стационарного применения, итд. Правда последний раз интересовался несколько лет назад.

Да спасибо я хотел узнать только можно ли управлять генератором (заставить его крутится с определённой скоростью в определённую сторону)
в целях использование в других сферах,я выше об этом говорил.

моя цель попробывать использовать например для лёгкого электро мопеда\муровья, используя 3 генератора,ведь у генератора есть возможность ограничевать ток возбуждением тем самым экономить электро энергию акб и также кратковременно использовать пик мощности.

это одно да или например использовать в бетономешалках 12в или для редуктора открыть или закрыть ворота с плавным запиранием всё зависит от фантазии,а вот что можно даже завести авто это явно не реально потому что сила тока разная цель моя была выяснить можно ли его заставить работать на нас ведь мощь его достаточно велика.

вот с программирыванием я не силён а всё же буду в этой теме работать через недели 2 потому что срочная командировка в Москву там же приобрету TMS320F28 поюзаю .

всем спасибо

А там что, такой уж большой ток, чтобы это было выгодно?


Мне нравится Ваш оптимизм! Вы хотя бы поинтересуйтесь, как двигатель к TMS320 подключить.

для таких целей 12-вольтовый двигатель не годится. Дорого и мал КПД.

http://electroauto.ru/forum/viewtopic.php?...p;sk=t&sd=a

эта тема уже поднималась смотрим

А что смотреть? Как обычно. 50 страниц форумной трепотни и никакого результата.
Интернет-диванные конструкторы.

может и так тема начата 2007 и продолжается до сих.....

вот вы обратили внимание на низкое напряжение 12 вольт -это с реле регуляторами ,у них оно выше не менее 18,хотя от камаза с реле напряжение 28,а без реле минимум 36 ведь по сути регулятор стабилизирует напряжение на разных оборотах макс напр на минимальных об и срезает на высоких оборотах

но и встречается что в камазовский генератор вставляют 12 вольтовую статорную обмотку и она работает т.е.реле регул открывает макс ток 12 в обмотки значит есть у неё запас и она в минимале 12 в

ну и в принципе я не рвусь переделать обмотку хотя могу у меня горит желание соб контроллер и создать нормативные токи генератору!

потом контроллер типа TMS320F28 какой програматор для этого зверька лутше использовать и не дорог желательно кто подскажет я в 17 00 уже уезжаю кто до этого времени подскажет в москве и прикупил бы даже и не знаю где лутше в москве это приобрести ведь митино и савок самые дорогие точки у кого какие мнения

Если только программатор, то сами сделаете, он утилитой по RS232 должен шиться
Отлаживать то как будете?


ну если только поиграть, полноценный синхронный двигатель вы не получите.
почитайте справочник по электрическим машинам

изначально просто был вопрос можно или нет спасибо за ответ буду работать по этому напровлению, времени на всё не хватает так же подезжают по ремонту машин с контролером начну что проще ну поинсперементирую это спортивный интерес можно сказать спасибо за ответы буду прописывать когда будет толк все наводящие вопросы найду в инете