Приветствую людей знающих в электронике. Сам я не "Местный" и электроникой занимался в прошлом веке. Сами понимаете -давно было. Вроде просмотрел все темы, нужного не нашел.
Проблема у меня следующая. Ветрогенератор на коллекторном двигателе. Выдает постоянку, но напряжение достаточное для зарядки АКБ появляется примерно на 450 оборотах (Ток заряда около 0.5 А). Необходимо поднять напряжение, что бы заряжал оборотов с 200 примерно.
Помогите кто чем может (схемами и советами конечно).
Заранее благодарю.

Да забыл написать. Ток зарядки рабочих оборотов (200 -500) до 12 А. При максимально возможных оборотах (около 1000), около 20 А.

Сообщение отредактировал 507 - Nov 5 2009, 12:06

Наиболее прогуливаемые в школе уроки - постоянный магнит и резонанс.
Отсюда множество усовершенствований на их основе.
Резонанс никогда не влияет на энергию (мощность) системы. Он может только увеличить амплитуду колебаний.

Я о том, что удается забрать больше, а не получить больше.

да о чем же тут 10 страниц говорили?
НЕЛЬЗЯ забрать больше там, где его просто нет.

Где нет, там нет это факт.
Турбина на оборотах Х способна отдать 100 Ватт. Генератор на этих оборотах отдает 50 Ватт, при обычном включении. При использовании простейшего удвоителя напряжения включенного параллельно мосту Ларионова, и подобранные конденсаторы включенные в переменку генератора- отдача 65 Ватт на тех же оборотах. Это не теория, а фактически полученный результат. Где я не прав?

Сообщение отредактировал 507 - Nov 23 2009, 11:15

так СОГЛАСУЙТЕ генератор и турбину. поставьте мультипликатор х2.
Почему-то никто не пристает с идеей убрать из автомобиля коробку передач и кататься только на первой передаче.

Автор топика почему-то упорно не хочет понять, что генератор не нужно выбирать на частичную мощность. Поэтому и возникает мысль о несохранении энергии
Похоже, вот и прояснилась задача, поставленная автором: отобрать побольше мощности, когда есть огромное недоиспользование машины

Сообщение отредактировал injener - Nov 23 2009, 12:06

I як вони тим млином зерно мололи - от не пойму! Там жеж, по-нашому, ватт п'ять усього буде... А то й менше...
[attachment=38420:Clipboard01.jpg]

Хм.. Прикидочный расчет крутящего моменту подсказывает, что то, наверное, не старая мельница, а современный теневой прокатный стан под мельницу замаскированный.

Там киловатт пять всего будет.

Да. Де-то так на стандартном ветре. Ежели диаметр турбины принять около 6м.
Под 30 оборотов в минуту.

Сообщение отредактировал Microwatt - Nov 23 2009, 23:01

Серьёзно? И это при такой аэродинамике? А как же с нынешними прогрессивными технологиями и материалами прорыва не получается? Или всё дело в режиме работы?

Попробую еще раз. Теории уже достаточно, хотелось бы получить конкретную помощь, а нет пойду скитаться по другим форумам, авось помогут
И все таки подкиньте рабочую схему на lm2577 с регулировкой выходного напряжения, плиз.

Собственно что нужно.
Что то вроде блока управления. Смысл вот в чем. Этот ветряк запускается самостоятельно при достаточно сильном ветре (две лопасти). Но если подать на него на пару секунд напряжение от акб, он запускается, а дальше ветер его нормально раскручивает.
НУЖНО НА ДВЕ СЕКУНДЫ ПОДАВАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ, ПОТОМ ПЕРЕХОД В РЕЖИМ ГЕНЕРАТОРА. УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ МЕНЕЕ 2 Х ВОЛЬТ БУДЕТ СНИМАТЬСЯ С ДАТЧИКА ВЕТРА.
ЕСЛИ КАКИЕ ТО ПАРАМЕТРЫ Я НЕ УКАЗАЛ СКАЖИТЕ.

Сообщение отредактировал 507 - Nov 24 2009, 09:30

Чем больше лопастей, тем меньше требования к их аэродинамическому качеству.
КПД реальных турбин порядка 0.43-0.45. рекордные 0.47. Так-сяк выстуганный профиль дает 0.38-0.40. А шесть и более лопастей можно хоть из горбыля. 0.35 будет. Скорость низкая и тут больше напор работает, чем обтекаемость.
Нынешние технологии изготовления 20-30-метровых лопастей связаны с получением прочности, прежде всего, усталостной, при очень большом удлинении (15-20). Такое из цельного куска не выпилить и применяют композиты из дерева-стеклопластика.
Технологические сложности в получении абсолютной идентичности лопастей. Не только по форме, но и по распределению массы по длине лопасти. Иначе, при работе малолопастной скоростной турбины, вибрации от несбалансированности аэродинамической и динамической быстро все разрушат.

Простите, так я и не понял, что именно нужно. Рабочую схему Step-Up на lm2577? Так вот она, в даташите, вполне рабочая. [attachment=38460:Clipboard01.jpg] Выходное напряжение устанавливается параметрами делителя в цепи ОС. Хотите - можете с помощью "постороннего" напряжения управлять. Но какое она имеет отношение к блоку управления?

Схема на лм само собой, к блоку не имеет отношение. Рассчитывать по формуле которая приведена? Если поставить переменный резистор, можно ли будет плавно менять в небольшом диапазоне (2-3 В). А с посторонним напряжением это как?

Так что по блоку, кто просветит?