Нее.. меня дверной замок на Atom-е больше прикалывает.
Да и DSP тот от TI только потому и предложил выкинуть что Cortex-M3 раза в два по ресурсам его превосходят.
Если б топик стартер был побогаче конечно бы я предложил все делать на Cortex-A8

Да я уже пару раз тут, в этой теме, пытался словами рассказать метод оптимизации.
Свяжитесь в личку. Может там какими картинками обменяемся..

Датчик скорости ветра я все равно буду использовать, так как хочу видеть данные на дисплее, можно его задействовать если это нужно.
Если не достаточно данных, параметры генератора можно снять и на других оборотах и нагрузках, было б сказано.
Слишком сложную систему по возможности городить не нужно, ведь мощности не большие, да и собрать наверно будет проблемно, а вот универсальность (или возможность адаптации системы к другим параметрам) хотелось бы.

Если кто то готов разработать такую систему за какие то деньги (для меня подъемные)- напишите в личку, обмозгуем.
Хотя я хочу вникнуть в это сам.

Сообщение отредактировал 507 - Dec 12 2009, 08:46

Что для вас критерий сложности?
Хотите чтоб микроконтроллерный блок был сделан так чтобы вы полностью понимали как он работает?
Или чтоб платы была однослойкой и с парой навесных и DIP компонентов?
Ну тогда вы китайцам не конкурент.

И что, всю электронику хотите собирать сами?

Я бы предложил вариант собирать вам своими силами только силовую часть зарядника и инвертера.
А процессорное управление разбить на два модуля:
Один на микроконтроллере типа STM32F103Е будет заниматься формированием ШИМ-ов для зарядника и инвертера, обработкой данных в анемометров, шунтов, датчиков Холла, термисторов, токовых трансформаторов.
Другой на более мощном микроконтроллере обслуживает клавиатуру, графический дисплей с тачскрином, связь с компьютером или мобильником хозяина, занимается записью и архивированием текущей телеметрии, следит за энергетическим профилем установки чтобы аккумуляторы не были долго переразряжены и перезаряжены и другими алярмами, а также поддерживает связь с центральной программой управления сетью ветряков. (Потом же аппетит разыграется, захочется ставить по 10...100 малых ветряков в одном кластере)

Участие в разработке первого модуля вы наверно принять могли бы, а вот второй однозначно надо покупать сделанный на стороне, там без чипов в корпусе BGA ну никак.

Мощность бы предложил сразу киловата на 3-и такого блока рассчитать.

Да, и непременно с буквой Е. Другой не подойдёт. Почему бы сразу не Пентиум Core2Duo?

Да, да! Обязательно с тачскрином! Ещё про распознавание голосовых команд забыли.
AlexandrY, Вы что, поиздеваться над новичком решили?

507, если Вам непременно МК в устройстве нужен, не тушуйтесь. 8-разрядного контроллера в дип-корпусе о 28 или 40 ногах Вам будет за глаза.

Тем более что совсем необязательно запихивать управление всей системой в один контроллер. Берете, например атмегу48 копеечную и собираете на ней систему управления инвертором. На другой - систему управления зарядником. На третьем - систему индикации, диагностики и т.д.

Хочется понять все. Про мощность пока не знаю.


Хотелось бы.



Согласен на любой вариант.
Давайте хоть с чего то начнем. Что от меня для начала требуется?

Представте Ваш вариант (структурную схему): генератор (коллекторный?), аккумулятор, какая нагрузка и т.д. Потом ее уточним. Например, планируете ли подключать бытовые приборы, требующие синус или только заряд аккумулятора и обогрев и т.д.

Вы еще тех задание сформулируйте вместо заказчика
А я еще не все фичи предлагаемого решения перечислил...

Никто не запрещает вам предложить 8-и разрядный микроконтроллер.
Но учтите, будете конкурировать с более дешевыми 32-х разрядными.
Именно потому что не специалист перед нами ему должны быть глубоко индифферентны нюансы 8-и и 32-х битных процов.





Ну показать для начала решения ваших конкурентов.

Человек вроде технической помощи просил, а не фичи перечислять. Фантазировать мы все умеем.
А для новичка логичнее с простого начинать, а не со сложного.



Что-то более-менее конкретное. Какую-нибудь структурную схему, техзадание, алгоритм...

Человек просто энтузиаст, любитель. Мы же уже где-то раньше на этом сошлись. Ему не промышленный образец сделать надо. А потому, как он реализует управление - его дело. Хочет - на дсп, хочет на 8битке, а захочет - вообще на аналоговой россыпухе. Еще ПЛИСы и ПАИСы мы забыли. Давайте начнем с тех требований. ПРисоединяюсь к Herz.

И тестер на беременность, а то мало ли- ветром надует.

А вообще подошли к тому с чего начали- с измерения скорости ветра
и вычисление куба для мощности зарядника.

Осталось прочитать ветки про контроллеры- для общего развития
и про ШИМ регуляторы - для выяснения тонкостей.

И потом опять вывод сделать- невыгодно это.
Ни по времени ни по затратам.
Чубайсы хорощо умеют деньги считать- если сказали 250,
значит самому делать дороже выйдет.

Если только уж на принцип пойти- сам все не съем, но надкушу много.

Да никуда не пришли. топчемся на месте и ходим кругами.
Как инженер сделал бы спидометр (ей богу, абсолютно не знаю как он на самом деле устроен)?
Поставил бы магнит в неведущее колесо, индуктивный датчик и усилил/ обработал бы импульсы парой операционников для выдачи на стрелочный прибор. А то и вовсе обошелся бы парой масштабирующих резисторов и конденсатором. Все это делается на столе с карандашом, калькулятором за доллар и бумагой.
Как сделал бы спидометр эмбеддер? GPS, акселерометр, 32-разрядный МК для заумных вычислений и еще Пентиум для дисплея.
Для начала ему нужен сарай с суперкреем для игр с математической моделью, которая будет создаваться лет пять.
Зачем вычислять куб скорости ветра для зарядника? Где это функционально необходимо или оправдано?
Система (а ветрогенератор это не прибор, это СИСТЕМА, здесь приборных знаний недостаточно) должна содержать минимум компонентов и быть , по возможности, саморегулируемой.

Лучше расскажите как бы ваш "инженер" сделал Seagway
Думаю присобачил бы два огромных колеса в полный рост, одно колесико сзади... и паровую турбинку.

Некоторые вещи появляются только когда появляются достаточно производительные процессоры.

У ветряков нынче есть шанс стать экономичными и дешевыми.
GPS кстати обязательный атрибут в наших ветряках скоро будет именно потому что ветряк часть системы.

Будьте уверены, если бы майор положил на стол ТЗ - сделали бы. Все, что вы вокруг себя видите - сделано именно инженерами.
Но при чем тут самокат для сжирубесящихся?
Зачем мясорубке GPS , цветной дисплей и 128 мелодий? Чтобы занять работой эмбеддеров и офисную плесень?
В данном контексте ветрогенератор - сам система, а не элемент системы Чубайса для точного позиционирования плательщика налогов. Система потому, что для ее реализации нужны специалисты в аэродинамике, механике, электрики и немного схемотехники. А основное - видеть систему в целом, а не зацикливаться на одной-единственной составляющей.
Здесь стоит задача не обвешать ветряк цветомузыкой, а элементарно рассчитать аэродинамику, конструкцию и сопрячь его электромеханически с батареей. Выводить на дисплей скорость ветра совсем необязательно, это не метеостанция, а генератор энергии.
Впрочем, люди могут иметь самые разные точки зрения. Кто-то зарабатывает на том, что выпускает для снобов мусорные ведра с крышкой, срабатывающей от датчика приближения. Кто-то подумывает как к этим ведрам поставлять фирменный мусор.