В вытяжке используется коллекторный универсальный двигатель со стандартной схемой управления скоростью (типа как в дрели).
Вчера мне сказали, что при использовании автотрансформатора этот же двигатель
- меньше шумит
- меньше искрит
- увеличивается ресурс работы подшипников
- уменьшается износ щеток
- уменьшается уровень радиопомех.

Во первых так ли это?
Во вторых- какие есть еще принципы управления такими двигателями (двигатель неразборный!!) кроме таких
http://www.freescale.com/files/microcontro...note/AN1661.pdf
http://www.freescale.com/files/microcontro...note/AN1662.pdf

PS. Обороты от нагрузки поддерживать НЕ надо. Нужна только ручная регулировка скорости. Резистор последовательно поставить- не предлагать.

Сообщение отредактировал wla - Mar 25 2010, 03:54

Посмотри микросхемы TDA1085C и TDA1185A. Есть еще отечественный аналог КС1027ХА4. Описаний на них полно. И в продаже они не дорогие.

Ну и что здесь нового? Классическое фазовое управление, Знаю я сии микросхемы.
Я же писал, что кроме фазового и ШИМ управления какие еще способы есть? Да, и кроме трансформаторного.

Сообщение отредактировал wla - Mar 29 2010, 12:21

>Я же писал, что кроме фазового и ШИМ управления какие еще способы есть?

Резисторный.

Ах не нужен ?

Ну тогда внешней реактивностью управляй

Тогда уж лучше трансформатором.. с приведенными выше преимуществами..
Все? больше нет способов? ини никто не знает?
Ах, да можно еще напряжение выпрямить и регулировать его..