Сверхмалогабаритная GPS-сигнализация для вело- и мототранспорта.
Есть что-то такое на рынке или только если самому делать ?

А GPS-то зачем? Чтобы вспомнить, где он стоял до момента угона?

Что-то типа такого, но желательно чтобы можно было разместить в элементах рамы или руля.

Господа,

Добрый День.

В настоящее время думаем над такой разработкой. Вы можете подсказать конечные габариты устройства? Основной вопрос в выборе батареи. Все остальное можно сделать достаточно миниатюрным.
С электроникой все понятно - есть много наработок по теме, например:
http://smartprecision.ru/rus/projects/rf/z1100_avr.html
http://smartprecision.ru/rus/projects/rf/z1100_stm.html

И какая должна быть адекватнаярозничная цена наустройство? На сколько я понял, чуть ниже 5 т.р. в розницу.

Regards,
Alexander A.

Посмотрите ссылку сверху.
Там предлагают английский девайс за 87 фунтов, т. е. примерно за 4000 руб.

Китайские стоят от от 60$.

Так что за 5000 руб. Вам нужно будет предложить что-то более интересное.

Добрый День.

Ссылка "сверху" указывает на обычный портативный трекер. Я же спрашиваю про специализированный для вело.

Китайские - это китайские. Тех. саппорт тоже на китайском и правтически никаких гарантий.

4000 р. - тоже нормальная цена. Хотя, то, что предлагают за фунты практически тоже самое, что по предоставленным мною ссылкам - фактически готовый продукт примерно столько и будет стоить.
Интересное за эти деньги? - стандартный набор + акселерометр + интересный конструктив, о котором так пока и не получил ответа.
А самое главное - рускоязычный саппорт, гарантия + гарантия возврата денег (если что-то не устраивает).

Regards,
Alexander A.

Я так понял, что там как раз специализированный велотрекер обсуждают.
Посмотрите это сообщение, трекер в фонарике с креплением на подседельный штырь.

Вы о какой специализации для вело говорите ?

Добрый День.

В фонарике тоже можно. Но было бы более интересен вариант крепления на раму или еще как. Можно и внутрь, но встает вопрос о зарядке батареи.

Сейчас рассматриваем форм-фактор типа "сигара", ну или что-то близкое к этому предмету, с размерами корпуса дxшхв - (60 - 70)x(32-35)x(12x15) и батареей 1200 - 1500 mAh.

В форм-факторе фонарика сделать не составляет труда. Вопрос спроса на такой тип. Если будет спрос 1000+, то проблем сделать быстро практически нет. По крайней мере, цену, та что в фунтах, выдержать сможем, учитывая и дилера и оптовое звено.

Regards,
Alexander A.

Думаете, внутри металлической рамы будет уверенный прием сигналов GPS ?

А рамы бывают и не из металла. И второе, антенну можно вынести.

Regards,
Alexander A.

Карбоновые рамы ? Да, тогда на тысячи штук продаж не рассчитывайте, карбоновые рамы редкость.



И как Вы видите конструктив ?

Добрый День.

Я не думаю, что велосипедов с рамами из карбона выпущено для России (как минимум) 1000 штук. Но это лирика.

Конструктив - так это и был мой первый вопрос в этом топике. В общем, меня только это и интересует, потому как все остальное уже обкатано и успешно работает.

Regards,
Alexander A.

Вибрации и тряска на велосипеде не чета автомобильным (у которых есть амортизаторы). Поэтому максимум через месяц GSM-модем будет оторван от платы вместе с дорожками на более-менее серьёзной кочке или поребрике. Да и хлипенькие платки GPS-приёмничков бытового назначения могут не выдержать и треснуть.
Поэтому идея "народной" сигналки для велосипеда утопична по своей сути, как впрочем и идея любой другой велосипедной электроники.

Карбоновые рамы действительно дороговаты. Но на форуме выше уже приводили вариант решения этой проблемы - разместить трекер в пластиковом держателе руля.



Да что там утопичного ?

Платка - вид №1 ,
платка - вид № 2.

Я сейчас как раз на фирме работаю, мы выпускаем подобное изделие, есть носимый вариант, небольшая коробочка размером с блок питания ноутбука, легко умещается в руке, до 3х дней работы в автономном режиме без подзаряда.
Кому интересно http://www.istrim.com/ru/product/gps/hard/48-gps-drozd.html
Положил под сиденье и всегда увидишь где катался.

Насчет мотоциклов.
Сейчас ребята поехали на соревнования, наша система задействована для судейского контроля, мотоциклисты участвующие в соревнованиях будут иметь при себе наш Дрозд, благодаря этому будет видно как ездят участники, сейчас даже сделали фишку, желающие в онлайне смогут посмотреть текущую ситуацию.
http://www.enduro-club.com.ua/istrim.php
http://www.enduro-club.com.ua/

И насчет угона интересная история ходит на фирме, в Крыму у силовика угнали машину, так они через всю Украину догнали ее в Белоруссии.
Так что вещь полезная, сейчас закончу с датчиком топлива и буду разрабатывать модуль сигнализации.