Работа приемника на электровозе, как защитить приемник Опции

[DEM_ALEX]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, знающие люди про электромагнитную обстановку вблизи электровоза во время движения. Интересует вид возможных помех и их уровень, которые могут помешать/повредить приемной части устройства. Диапазон частот 1200 - 1350 МГц. Сходу думается, что искры в месте контакта токоприемника могут быть достаточно сильным источником шумов.

[rx3apf]

На более низких частотах должно бы быть хуже, тем не менее радиосвязь на ~2 и в районе 155 MHz вполне нормально живет.

[Serg1956]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, знающие люди про электромагнитную обстановку вблизи электровоза во время движения. Интересует вид возможных помех и их уровень, которые могут помешать/повредить приемной части устройства. Диапазон частот 1200 - 1350 МГц. Сходу думается, что искры в месте контакта токоприемника могут быть достаточно сильным источником шумов.

Искры создают сильный эфирный шум в СВ, ДВ, и нижней части КВ диапазонов. И могут влиять на радиосвязь, только за счет наводки на цепи питания. Простое соображение: мобильная связь прекрасно работает и внутри электровоза.

[polyakovav]

Посмотрите ГОСТ  gost_r_54959_2012.pdf ( 704.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2176

Там есть средние уровни помех на ЖД и еще ссылки на отраслевые требования по ЭМС.
Для снижения влияния электрических разрядов используют короткозамкнутые магнитные антенны, они уже есть стандартные для подвижного состава.

[DEM_ALEX]

Спасибо.