Как вам правильно сказал Юрий, по-хорошему это должен быть mechanical. Но я, например, предпочитаю такие вещи делать как электрический компонент - т.е. с УГО и посадочным. Причем с номером пада. Во-первых, ставя реперы на схеме о них уже не забудешь при трассировке и, во-вторых, всегда можно быть уверенным в том, что если ничего не подключил к единственному выводу УГО, то при трассировке все проверки будут нормальными. То же касается и любых крепежных отверстий. Но моя точка зрения противоречит идеологии САПРа, имейте в виду!
|