нагруженность вагона, автомобиля..., чем измеряют? Опции

[Zelepuk]

Есть ли системы для измерения или диагностики распределения веса нагруженного на автомобиль или вагон? Изучаю рынок так сказать

[proxi]

Есть ли системы для измерения или диагностики распределения веса нагруженного на автомобиль или вагон? Изучаю рынок так сказать

Слышал о встроенных в дорожное полотно, мерят распределение по осям. Дороги то дорого стоят что бы траки по жаре катались.

[Herz]

Есть ли системы для измерения или диагностики распределения веса нагруженного на автомобиль или вагон? Изучаю рынок так сказать

Можно для тех, кто в танке, подробнее? Что это такое: распределения веса нагруженного на автомобиль или вагон? Распределения куда? На автомобиль?
А, может, в пространство? Или, таки, на колёса? И что такое "вес нагруженный"?

[kovigor]

Можно для тех, кто в танке, подробнее? Что это такое: распределения веса нагруженного на автомобиль или вагон? Распределения куда? На автомобиль?
А, может, в пространство? Или, таки, на колёса? И что такое "вес нагруженный"?

Похоже, речь идет о распределении по осям. И запятую человек явно потерял после "веса". А если по делу, то мне приходит в голову только карьерный самосвал "БЕЛАЗ", там, насколько я знаю, меряют давление в амортизаторах и исходя из этого оценивают загрузку машины. Результат измерения выводится на гирлянду электроламп, расположенных на кузове - чем больше нагрузили, тем больше ламп горит. Это сигнал для машиниста экскаватора, который нагружает породу в кузов ...

[V_G]

Во многих современных грузовиках на кан-шине имеются сообщения о нагрузке на каждую из осей.

[varvar]

Есть ли системы для измерения или диагностики распределения веса нагруженного на автомобиль или вагон? Изучаю рынок так сказать

Вроде как полно, и довольно-таки не дорого - если не встроенные в автомобиль, а отдельные. Все железнодорожные весы (ну, почти все) так и работают - на ходу измеряется нагрузка на ось, потом суммируется. Лет 15 тому назад делал примерно такие весы - самолет взвешивали. Правда, не на лету Что-то типа послеремотной балансировки.
Так в одном экземпляре и остались - но народ был доволен - вместо того, чтобы зимой открывать ангар и выкатывать самолет на механические весы, подкатывали 3 домкрата со встроенными датчиками и взвешивали.

Да даже у ГАИшников, или как их теперь величают, тоже такие весы имеются.

[Zelepuk]

Вроде как полно, и довольно-таки не дорого - если не встроенные в автомобиль, а отдельные. Все железнодорожные весы (ну, почти все) так и работают - на ходу измеряется нагрузка на ось, потом суммируется. Лет 15 тому назад делал примерно такие весы - самолет взвешивали. Правда, не на лету Что-то типа послеремотной балансировки.
Так в одном экземпляре и остались - но народ был доволен - вместо того, чтобы зимой открывать ангар и выкатывать самолет на механические весы, подкатывали 3 домкрата со встроенными датчиками и взвешивали.

Да даже у ГАИшников, или как их теперь величают, тоже такие весы имеются.

интересно, а "на чём" вы это делали? как выглядела система? просто блок измерительный, принимающий данные с тензодатчиков или анализ на компьютере производился?

[varvar]

интересно, а "на чём" вы это делали? как выглядела система? просто блок измерительный, принимающий данные с тензодатчиков или анализ на компьютере производился?

Если речь идет о вагонных - то был измерительный блок плюс компьютер (считался вес каждого вагона в составе), если о самолетных - то измерительный блок к которому были подключены 3 выносных индикатора в цифрами сантриметров по 10. В то время с китайцами еще как-то можно было конкурировать
Но самое сложное - это не сделать, а сертифицировать

Сообщение отредактировал varvar - Oct 1 2012, 16:06

[Georgy]

Надо полагать были дорогие тензодатчики... А тип не помнится?

[varvar]

Надо полагать были дорогие тензодатчики... А тип не помнится?

Что-то из старых советских запасов - но не дешевые. Но точные. Боченки сантиметров 15-20 диаметром. За давностью лет тип не помню, да и их добычей - иначе не назовешь - мой товарищ занимался.