Стабилизатор напряжения на 12 вольт, Стабилизатор напряжения на 12 вольт Опции

[LastIllusion]

Приветствую!
Нужен стабилизатор напряжения для авто с малым падением напряжения между входом и выходом. А точнее с падением напряжения не более 0,6 В.

Дополнительные требования к схеме:
- диапазон напряжений на входе от 12,6 до 17 вольт, на выходе нужно 12 вольт;
- максимальный ток нагрузки до 3 ампер без значительного нагрева;
- возможность работы при температуре окружающей среды от – 40 до +85 °C.

На чем можно сделать такую схемку со стоимостью компонентов не более 60-70 рублей? И можно ли ее сделать вообще?

[Plain]

В бортсети никогда не было 12 В, потому что на неё гадят всякие стартёры, катушки зажигания, стеклоподъёмники и т.п.

[Vasily_]

Дополнительные требования к схеме:
- диапазон напряжений на входе от 12,6 до 17 вольт, на выходе нужно 12 вольт;
На чем можно сделать такую схемку со стоимостью компонентов не более 60-70 рублей? И можно ли ее сделать вообще?

Тут вам не стабилизатор нужен, для чего вам нужны 12В ? а то как всегда окажется что все гораздо проще.
Сделать можно, но далеко не в одном экземпляре.

[LastIllusion]

Тут вам не стабилизатор нужен, для чего вам нужны 12В ? а то как всегда окажется что все гораздо проще.

Почему вы решили, что нужен не стабилизатор? Не могу сказать для чего, но нужны именно 12 вольт, а в автомобиле напряжение 12 никогда не бывает.

Сделать можно, но далеко не в одном экземпляре.

Что по ценам будет, если заказывать?

[Vasily_]

Почему вы решили, что нужен не стабилизатор?
Не могу сказать для чего, но нужны именно 12 вольт,

Потому что вам не понятно для чего нужны именно 12В, а в автомобиле 12В никогда не бывает.

Что по ценам будет, если заказывать?

Когда решите что вам нужно тогда и цены прикинуть можно.

[LastIllusion]

Я вас не пойму - если бы мне не нужен был этот стабилизатор, то я бы и не спрашивал. То что в автомобиле никогда нет 12 В я и так знаю, поэтому собственно и нужен этот стабилизатор...

[Vasily_]

Я вас не пойму - если бы мне не нужен был этот стабилизатор, то я бы и не спрашивал. То что в автомобиле никогда нет 12 В я и так знаю, поэтому собственно и нужен этот стабилизатор...

Что не понятно-то ? закон ома ? или еще чего ?
На входе 17В на выходе 12В ток 3А рассеиваемую мощность способны рассчитать?
Это я о ваших хотелках, максимальный ток нагрузки до 3 ампер без значительного нагрева.

[Plain]

За 60 рублей возможен только линейный стабилизатор с блокировкой, т.е. КПД паровоза.

[Vasily_]

То что в автомобиле никогда нет 12 В я и так знаю

Ну раз знаете, тогда как вы решили защиту входа вашего стабилизатора?

За 60 рублей возможен только линейный стабилизатор с блокировкой, т.е. КПД паровоза.

Не согласен
А обвязка, а радиатор.

[novikovfb]

а радиатор.

на кузов прикрутить, пусть греет

[kovigor]

Я вас не пойму - если бы мне не нужен был этот стабилизатор, то я бы и не спрашивал. То что в автомобиле никогда нет 12 В я и так знаю, поэтому собственно и нужен этот стабилизатор...

Самое реальное, дешевое, быстрореализуемое и простое, ИМХО - преобразователь 12В постоянки в 220 переменки, например, с алиэкспресса, а за ним - любой магазинный сетевой адаптер с 12-вольтовым выходом. Не 60 рублей, явно. Но дешевле, вы, думаю, не сделаете. Разработка и изготовление единичного экземпляра будет стоить, как минимум, на порядок дороже ...

[Vasily_]

на кузов прикрутить, пусть греет

Вот блин не подумал, а кузова-то реально должно хватить! Да и зимой в авто потеплее будет.

[Plain]

Всегда было интересно, откуда возникают таких хотелки — тогда уж 6 рублей, да и то лишь потому, что копейки уже не в ходу.

[kovigor]

Всегда было интересно, откуда возникают таких хотелки — тогда уж 6 рублей, да и то лишь потому, что копейки уже не в ходу.

Тут в соседней ветке ТС запрашивал эту разработку, но указал темп. диапазон от -40 до + 85 °C. Не понял, это требование уже отпало ?

https://electronix.ru/forum/index.php?showt...p;#entry1585083

[Vasily_]

Всегда было интересно, откуда возникают таких хотелки

Всего скорее виноват ютуб, там засилье алиэкспресса вперемешку с крутыми учителями!
Которые упорно учат народ от скольки вольт работает светодиод, ну и тд..

Тут в соседней ветке ТС запрашивал эту разработку, но указал темп. диапазон от -40 до + 85 °C. Не понял, это требование уже отпало ?

Да вроде на выше запрашивал, но на алиэкспресс ему лучше продадут.

[Сергей Борщ]

Вангую, что надо кислотно-синюю светодиодную ленту под днищем заниженной BMW запитать.

[Vasily_]

Вангую, что надо кислотно-синюю светодиодную ленту под днищем заниженной BMW запитать.

Всего скорее да, но говорят это секрет.
Потом будет тема, а почему горят светодиоды при питании от 12В.

[LastIllusion]

Вангую, что надо кислотно-синюю светодиодную ленту под днищем заниженной BMW запитать.

Как вы узнали? Ну светодиодную ленту фиолетовую над будет питать правда

Спасибо, я понял, что за дешего и под ток в 3 А это не реально сделать. Хотя тут вот схемку нашел



Что по ней скажите?

[kovigor]

Что по ней скажите?

Как минимум, то, что это линейный стабилизатор, и при таком токе он будет сильно греться.

И вообще, почему бы на зайти в автомагазин, или магазин, занимающийся тюнингом/автозвуком, или магазин радиодеталей и не купить нужный вам блок, предназначенный для автомобильного применения ?

[Vasily_]

И вообще, почему бы на зайти в автомагазин, или магазин, занимающийся тюнингом/автозвуком, или магазин радиодеталей и не купить нужный вам блок, предназначенный для автомобильного применения ?

Не получится, вопрошающий не знает что ему конкретно нужно, про питание светодиодов я написал выше.

[kovigor]

Не получится

Получится. Любой продавец в ответ на подобный запрос выложит на прилавок готовый драйвер ленты. Начинать надо с этого - с визита в магазин. Наверняка ТС не первый, кто хочет запитать такую ленту ...

[Сергей Борщ]

Как вы узнали?

Телепатические способности - побочный эффект от активного общения на этом форуме.

Ну светодиодную ленту фиолетовую над будет питать правда

Разрежте ее пополам, а лучше на 3-4 части, каждую часть запитайте от отдельного уже помянутого тут китайского стабилизатора с али на LM2596 (не верте китайцам, 3 ампера он не тянет), выход стабилизатора настройте на 11 вольт - и потребляемый ток снизится, и прохожим по глазам ваши понты не так сильно бить будут, а вы вблизи разницы и не заметите.

[Vasily_]

Получится. Любой продавец в ответ на подобный запрос выложит на прилавок ....?

Начинать нужно с понимания что именно нужно, в данной теме озвучено что нужен стабилизатор на12В и точка.
А продавцам все равно что продавать, сказали на 12В, получите.

Спасибо, я понял, что за дешего и под ток в 3 А это не реально сделать.

Ничего вы не поняли, и сделать дешево тоже реально.

[LastIllusion]

Как минимум, то, что это линейный стабилизатор, и при таком токе он будет сильно греться. И вообще, почему бы на зайти в автомагазин, или магазин, занимающийся тюнингом/автозвуком, или магазин радиодеталей и не купить нужный вам блок, предназначенный для автомобильного применения ?

Там дорогие и в больших объемах закупаться не вариант, тем более в реальности там 3 А те схемы тоже не будут держать нормально.

на кузов прикрутить, пусть греет

Разрежте ее пополам, а лучше на 3-4 части, каждую часть запитайте от отдельного уже помянутого тут китайского стабилизатора с али на LM2596 (не верте китайцам, 3 ампера он не тянет), выход стабилизатора настройте на 11 вольт - и потребляемый ток снизится, и прохожим по глазам ваши понты не так сильно бить будут, а вы вблизи разницы и не заметите.

Да не вариант там что-то резать, тут не светодиоды.

Ничего вы не поняли, и сделать дешево тоже реально.

Вы чего хотите добиться?) Да, нужен на 12 В и точка. При этом дешевый и надежный стабилизатор, но вот насколько это реально пока для меня вопрос.

Возможно задача упростится, если падение напряжения увеличить до 1 вольта...

Как минимум, то, что это линейный стабилизатор, и при таком токе он будет сильно греться.

Разве не на поливике тут основная нагрузка? Его то и на значительно большие токи можно взять. На сам линейный стабилизатор там небольшая нагрузка. В этой схеме падение напряжения между входом и выходом вообще менее 0,1 В.

[Plain]

17 вольт, на выходе нужно 12

В этой схеме падение напряжения между входом и выходом вообще менее 0,1 В

17 – 12 = 0,1? Тогда однозначно — там не 60, а 600 рублей было.

[kovigor]

Там дорогие ...
...
Разве не на поливике тут основная нагрузка? Его то и на значительно большие токи можно взять.
...
В этой схеме падение напряжения между входом и выходом вообще менее 0,1 В.

1. А вы хотите дешево, быстро и надежно ? Не выйдет. А в автомобильном варианте с его очень жесткими требованиями к питанию - не выйдет тем более. Это вам не батарейка Крона, это бортовая сеть. Так что ...

2. ПолЕвой транзистор. От слова "поле". Электрическое поле ...

3. Да хоть на килоампер можно взять. На нем будет выделяться мощность, весьма немалая, и он будет греться. Пример. 15В на входе и 12В на выходе, 3А в нагрузке. Итого имеем 9 (!!!) Ватт.

4. И что, правда ? Вы же только что писали, что на входе может и 17В быть. 17 - 12 = 5 != 0.1. Разве не так ?

5. Еще раз. Я не умею водить машину, и прав у меня нет. И когда мне нужна бывает разовая доставка какой-то тяжести, я заказываю такси, а не засаживаюсь за изучение ПДД и автофорумов. Пойдите в магазин и купите. Есть деньги на машину, на бензин (кстати, сейчас он очень недешев, мягко говоря), хватило денег на ленту, а на драйвер для нее - не хватило ?

[Vasily_]

Вы чего хотите добиться?)

Я хочу чтобы вы хоть что-то поняли, вам задаешь вопросы вы на них не отвечаете.
Ибо, тема превращается в бардельфин.

3. Да хоть на килоампер можно взять. На нем будет выделяться мощность, весьма немалая, и он будет греться. Пример. 15В на входе и 12В на выходе, 3А в нагрузке. Итого имеем 9 (!!!) Ватт.

Решение этой проблемы уже есть в топике.

[kovigor]

Вот интересная статья. Почитайте ...

http://led-obzor.ru/vyibiraem-blok-pitaniy...dnoy-lentyi-12v

[Plain]

9 (!!!) Ватт

Автор скорее всего не в курсе, сколько это в попугаях, нужно дать ему хоть какой-нибудь ориентир, например, типовой паяльник — это 25 Вт, ну или зажигалка — это 5 Вт.

[LastIllusion]

17 – 12 = 0,1? Тогда однозначно — там не 60, а 600 рублей было.

Имел ввиду минимальное падение напряжения

Вот интересная статья. Почитайте ...

Вы бы сами для начала ее прочли... За остальные замечания спасибо.

Понял, что схемы с линейными стабилизаторами в любом случае не вариант. Наткнулся на этот стабилизатор 3 ампера он скорее всего без нормального охлаждения не вытянет + диод слабоват по виду, да и лучше думаю заказать и потеснить на основе XL4016E1. Конечно тут не 60-70 рублей, но это пока самые подходящие варианты. Что думаете на счет этих платок из Китая?

[Plain]

XL4016E1

Это не для бортсети компонент, потому что входное напряжение должно быть минимум 60 В и снаружи ещё недешёвая защита, на первом же зажигании такие платы имеют полное право сдохнуть.

Серьёзно, многие люди мечтают о чуде купить авто за 100 т.р., но нет, приходится платить на порядок дороже, с чего бы и в автомелочах ожидать иного.

[rx3apf]

Я бы все ж проголосовал бы за линейный стабилизатор. Да, в худшем случае ватт 15 рассеивать придется. Но типично меньше. Зато меньше проблем от возможных сюрпризов бортсети.

[LastIllusion]

Это не для бортсети компонент, потому что входное напряжение должно быть минимум 60 В и снаружи ещё недешёвая защита, на первом же зажигании такие платы имеют полное право сдохнуть.

Серьёзно, многие люди мечтают о чуде купить авто за 100 т.р., но нет, приходится платить на порядок дороже, с чего бы и в автомелочах ожидать иного.

Не понял откуда эти 60 вольт?

[rx3apf]

В бортсети возможны выбросы и больше сотни. Это если проектировать как положено, без "авось пронесет".

[Plain]

Не понял откуда эти 60 вольт?

ГОСТ 28751-90