Смотря для какой области применения! То что хорошо в автомобиле, не подходит для трубопроводов

)
В зависимости от необходимых погрешности/диаметров/скорости/вязкости/плотности/примесей и тп. выбирают на определенный тип средыи условия работы. Принципы работы очень разнообразны с массой подтипов, есть порционные (роликово-лопасные, поршневые и тп), турбинные,ультразвуковые, електротермические, ионизирующие, доплеровские, магнитострикционные, кориолисные...
Для более подробной задачи подскажу, а так...