DC/DC Uin=8..16 5,5Вт, Выбор топологии Опции

[Stas]

Сразу извиняюсь за глупые вопросы по силовой техники, много витал в области цифровухи.
Необходимо сделать бп с питанием от батареи в диапазоне 8...16 В. Выходные напряжения +27В (150 мА) - основной канал с ос, -5В (150 мА)-вспомогательный канал с пост стабилизацией, +7В (100мА)-вспомогательный канал с пост стабилизацией. Блок предназначен для питания широкополосного оптического преобразователя, хотелось бы иметь низкие уровни шумов, высокий КПД и низкую стоимость (устройство идет в серию).
По идеи обратноходовый - но смущают значительные перенапряжения и токи на ключе и шум, городить косой полумост или актив кламп для такой забавы - похоже извращение. Подскажите какую топологию оптимальней выбрать.

[Microwatt]

, хотелось бы иметь низкие уровни шумов, высокий КПД и низкую стоимость (устройство идет в серию).
По идеи обратноходовый - но смущают значительные перенапряжения и токи на ключе и шум, городить косой полумост или актив кламп для такой забавы - похоже извращение. Подскажите какую топологию оптимальней выбрать.

Обратноходовик - самое дешевое и простое. Придется пожертвовать КПД, подгружая каналы или добавляя непрерывные стабилизаторы. Перенапряжения, токи и шумы - детские страшилки для такого уровня мощности.
Полумосты и активные демпферы - не для таких мощностей. Не усложняйте простую задачу.

[Plain]

Если предположить, что моточные предпочительней готовые, и что в самом деле нужен КПД, то можно попробовать синхронный Zeta (для +27 В) на индуктивном делителе 20:2:5, плюс секция 1:1 параллельно части 2:5, чтобы получить синхронный инвертор для –5 В и синхронный Zeta для +7 В. Минус такого решения в том, что допуски у готовых моточных весьма грубые (20%). Если же мотать персональный дроссель, то все напряжения будут заданы соотношением витков, т.е. гораздо точнее. В любом случае, постстабилизаторы здесь будут формальностью.

[AlexeyW]

Еще стоит мотать транс в последовательности обмоток: первичная, на ней основного канала, а вслед за ними уже вспомогательные - намного уменьшает проблемы с перенапряжением вторичных каналов.

[Plain]

Еще стоит мотать транс в последовательности обмоток: первичная, на ней основного канала, а вслед за ними уже вспомогательные - намного уменьшает проблемы с перенапряжением вторичных каналов.

Это Вы про диодный выпрямитель, а я говорю про синхронный — у него нет никаких проблем с таким "перенапряжением" и все выходы равноправны.

[AlexeyW]

Синхронный - да, только, подозреваю, что спрашивающий не будет применять такое усложнение.

[Stas]

Посоветуйте, где почитать про выбор и расчет демпфера без потерь...