Цитата(Dmitron @ Nov 28 2005, 11:00)

1. Работать с приборами надо согласно документации на них.
2. 20 Вт УМЗЧ будет проще, чем импульсник. Так что бери транс на 50 Гц с выпрямителем - и к УМЗЧ.
Не согласен. У меня задача стояла запитать двигатель 115В 400 Гц от бортовой сети. Сделали просто - преобразователь на 115 В постоянки и трехфазный мост - формирователь на CPLD + драйверы 3-х фазные от IR.
А вот УМЗЧ - разве что в классе D его загнать...