Торможение BLDC, Способы торможения BLDC Опции

[Eug28]

Есть 3 кВт BLDC двигатель с частотой вращения 8000 об/мин на валу которого имеется нагрузка с моментом инерции 0,08 кг*м2 которую требуется останавливать за время 2-3 с.
Какие имеются способы быстрого без ударов торможения BLDC?

[Eug28]

Торможение сделал двухступенчатым: сначала торможу как писал выше, а с оборотов около 3000 торможу противовключением, время устраивает.
Всем спасибо за помощь.
Кстати параметры обмоток:
L = 0,3 мГн
R = 0,2 Ом

[тау]

Торможение сделал двухступенчатым: сначала торможу как писал выше, а с оборотов около 3000 торможу противовключением, время устраивает.
Всем спасибо за помощь.
Кстати параметры обмоток:
L = 0,3 мГн
R = 0,2 Ом

Похоже, что Вы нашли оптимум реализации, поздравляю!

Ну да, миллисекунды. В отличие от полного г...., приведённого вами, это - не совсем такое.
Индуктивное сопротивление такого двигателя в генераторном режиме на номинальных оборотах (и КЗ) больше активного раз эдак в 30-50.
Речь в теме же идёт о бесколлекторном синхронном двигателе мощностью 3 кВт, питаемого от напряжения, как минимум, в несколько сот вольт.
Для таких двигателей постоянные времени обмоток (при удалённом роторе) измеряются величиной порядка сотых-десятых долей секунды.
Индуктивное же их сопротивление в генераторном режиме при 8000 об/мин больше активного минимум на два порядка.
В таблице, приведённой мной, всё это отражено. Умеющий читать поймёт всё правильно.

Ерунда.
В общем случае, это неверно. Отношение для 3 кВт движка будет именно таким, каким я его обозначил выше.
.....

было бы честнее указать, что приведенная вами табличка из учебника 1974 года касается весьма мощных машин в мегаватты , киловольты и килоамперы, с водородным или водяным охлаждением обмоток, с частотой вращения ротора порядка 500 об/мин.

[Stanislav]

Торможение сделал двухступенчатым: сначала торможу как писал выше, а с оборотов около 3000 торможу противовключением, время устраивает.
Всем спасибо за помощь.
Кстати параметры обмоток:
L = 0,3 мГн
R = 0,2 Ом

Устраивает - и ладно.
Заради любопытства, не могли бы конкретную марку двигателя привести?

Похоже, что Вы нашли оптимум реализации, поздравляю!

При ограничении тока величиной 12А, на активном сопротивлении обмотки будет высаживаться 12^2*0,2=28,8 Дж/с.
Для трёхобмоточного BLDC величина энергии, рассеянной на активном сопротивлении обмоток за время 3 секунды, составит аж 250 Дж из 28 000 Дж изначальной энергии вращения.
Поздравляю с очередным "оптимумом".
В то же время, добавление в цепь каждой из обмоток тормозящего резистора в 5-10 Ом увеличит эффективность торможения в начале выбега на порядок и более.

было бы честнее указать, что приведенная вами табличка из учебника 1974 года касается весьма мощных машин в мегаватты , киловольты и килоамперы, с водородным или водяным охлаждением обмоток, с частотой вращения ротора порядка 500 об/мин.

Опять фантазии...
Было бы честнее признать, что эти данные касаются качественных электрических машин, начиная от мощности в киловатты, о чём и написано выше.
Законы физики с тех пор не изменились.
Кстати, термин "турбогенератор" вам знаком? Это о скорости вращения.