проектирование электрического привода Опции

[bababababa]

Добрый день. Передо мной встала задача- разработать электрический привод. С электротехникой знаком довольно косвенно, не моя это специальность. Поэтому ищу помощи.

Мощность привода до 1кВт даже поменьше. Высокие стабильные обороты - примерно 10 000-13 000 об/мин. Момент-наверное только пусковой- на валу масса 1-2кг. Тоесть просто должна вращаться масса на высоких оборотах.
Малые габариты - диаметр внешний 50-60 мм, длинна не так принципиальна- 100-150 мм.
Простота изготовления.

Вот. Это то что от меня требуется. Соответственно начал изучать литературу, варианты конструкций. Стандартное решение для таких устройств-асинхронный 3-х фазный двигатель. Впринципе литературы по расчету и проектированию этого типа двигателей достаточно. И с 30-й попытки может и рожу что то достойное.

Но меня привел в смущение один экземпляр-китайский движок, на постоянных магнитах. Причем качественный. И черт меня дернул искать альтернативные конструкции.

Вообщем теперь в голове каша. Прошу помочь хотя бы с определением типа двигателя. Преимущества недостатки асинхронных/вентильных/вентильных реактивных применительно к моим условиям?

[khach]

При оборотах 10000-13000 PMSM ротор порвет как тузик грелку центробежными силами. Или понадобится кевларово-углетканевый бандаж. Один такой ротор- уже немалая инженерная задача. Поэтому смотрите в сторону асинхронников. Потом на момент инерции ротора и запасаемую энергию. А потому уже рассчитайте мощности привода для разгона до 13000 за 5 секунд. Сразу скажу- электрические машины тут непотянут (разве что этот система размером со стоматологический микрошпиндель или авиамодельный двигатель). Нужна турбина и пороховой стартет (ПАД).
Поэтому лучше выбрать асинхронник и обычную стабилизацию оборотов по индуктивному датчику. С этим справится любой современный частотный преобразователь для электрошпинделей - мощность от сотен ватт до 5 киловатт, частоты до 1000 Гц. Купите готовый и не изобретайте силовуху сами.
Если же нужно еще и удержание позиции ротора, постоянный момент на валу- т.е классический сервопривод с обратной связью- то урежьте осетра по оборотам. Хотя например двигатель от пылесоса можно переделать в сервопривод постоянного тока, который сможет делать и то и это, но контроллер понадобится очень нетипичный.