Нормативнные документы для расчета интенсивности отказов НЕ военной техники Опции

[RelAvro]

Всем здравствуйте 8-)
Интересует такоие вопросы:
1) Для военной техники существуют справочник "Надежность ЭРИ" и положение об этом справочнике РДВ.319.01.20-98. В этом справочнике уровень качества (приемки) есть только для изделий приемки "5" и приемки "9", то есть расчитать интенсивность отказов ЭРИ с приемкой ОТК по этому справочнику невозможно. Если какие-тодействующие гражданские аналоги этого спраовчника и соответствующие нормативные документы?
2) В продолжение первого вопроса, программа "АСРН-2006" (да и "АСРН-2004") реализующие упомянутый справочник, не позволяет расчитать интенсивность для изделий общего назначения. Какие сушествуют программы без этого недостатка?

Сообщение отредактировал RelAvro - Apr 13 2013, 12:07

[i-mir]

Подскажите - а что за звери такие - ЭРИ с приемкой ОТК ?
Самодельные конденсаторы и микросхемы с заводской приемкой из города N-ска ?
Или китайские варианты - там местный ОТК должен был уволится уже давно ?

Возможно у вас более конкретный вопрос - а не философская проблема -
где найти гражданский справочник, отвечу сразу - нигде и никогда ни одна страна
таким не занималась. Это сумасшедшие деньги на испытания целых линеек ЭРИ,
так что все по умолчанию военное, как бы вам этого не хотелось.

[Gennadiy_1]

Подскажите - а что за звери такие - ЭРИ с приемкой ОТК ?
Самодельные конденсаторы и микросхемы с заводской приемкой из города N-ска ?
Или китайские варианты - там местный ОТК должен был уволится уже давно ?

Чтобы понять, что это за звери, взгляните на сайтах продукцию, выпускаемую изготовителями отечественных ЭРИ

Возможно у вас более конкретный вопрос - а не философская проблема -
где найти гражданский справочник, отвечу сразу - нигде и никогда ни одна страна
таким не занималась.

Даже MIL-HDBK-217F позволяет рассчитывать надежность ЭРИ в невоенном исполнении. А современные руководства по прогнозированию надежности еще более универсальны.

Это сумасшедшие деньги на испытания целых линеек ЭРИ,
так что все по умолчанию военное, как бы вам этого не хотелось.

При правильном планировании исследований, денег затрачивается не так много.
Вот при разработке MIL-HDBK-217 использовались данные об эксплуатационной надежности, данные изготовителей ЭРИ и результаты отдельных исследований, проводимых различными научными организациями, не имеющих к разработчикам MIL ни малейшего отношения. Все руководства по прогнозированию пестрят давно известными уравнениями Аррениуса, Пека, Коффина-Менсона и др. Задача разработчиков руководств - объединить разные потоки информации в единое целое, что может позволить проводить расчеты с приемлемой достоверностью.