БП ATX первичка управляющего транса потеряла индуктивность в 20 раз. Почему? Опции

[GetSmart]

БП ATX (классический полумост) первичка управляющего транса потеряла индуктивность в 20 раз. Интересует физика процесса.

БП ко мне попал уже почившим. Во время ремонта никак не ожидал увидеть неисправный управляющий транс, вместе с парой полумёртвых 2SC945, им управляющие. Прозвон сопротивлений обмоток ничего подозрительного не показывает, явных коротышей нет. Но индуктивности всех обмоток в десяток и более раз ниже. Для сравнения выпаял из другого БП этот же транс и у него первички 2.2 мГн. Сердечник - ориентировочно феррит. Чёрный порошковый.

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, что могло произойти с трансом?

[GetSmart]

Получается это межвитковое замыкание никак не подтвердить? Только размотав и заново намотав этими же проводами транс?

Тогда вопрос интересен. Если взять похожий транс и намотать на него сравнимое число (замкнувших) витков и замкнуть их, то любой транс потеряет индуктивность обмоток в десятки раз?

[ViKo]

Тогда вопрос интересен. Если взять похожий транс и намотать на него сравнимое число (замкнувших) витков и замкнуть их, то любой транс потеряет индуктивность обмоток в десятки раз?

Конечно. Это секретное оружие китайцев. Покруче закладки в Альтерах!

Так ведь и лак на проводах обмотки в кипятке разрушится. Или нет ?

Пробовали паяльником лак разрушить?
P.S. если в кастрюле варить, то не разрушишь, а если на сковородке жарить, тогда, пожалуй, разрушишь...