Зарядное устройство с бустом Опции

[Allregia]

Подскажите решение:
- есть источник питания, 1000Вт 48в,
- есть нагрузка, до 15А
- есть батарея 50АЧ, Lead Acid, (4шт. 12в последовательно).

При пропадании сети нагрузка должна питаться от батареи. При наличии сети - БП питает нагрузку и заряжает батарею.
Проблема в том, что имея 48в БП батарею не зарядить, а накрутить его выше по некоторым причинам нельзя.
Нагрузка терпит напряжение во всем рабочем диапазоне батареи.
Значит:
1) нужен буст.
2) нужно как-то ограничивать тока заряда.
3) нужно в конце заряда выключать буст.
4) нужно как-то переключаться на батарею при пропадании сети.
5) желательно как-то защитить батарею от полного разряда.

Каждая по себе задача вроде решаемая, а вот все вместе - с утра ломаю голову, но так ничего и не придумал.

Среди идей мелькало использование для п.5 LM5060+MOSFET, его же можно исползовать и для п.4. но откуда взять сигнал на переключение?
По п.1 мелькало использование LM5122+2xMOSFET.
Решил братиться к коллективному разуму

P.S. Устройство не для продажи для собствеееного использования, но и нужно штук 20 таких и штук 10 тоже самое, но на 24в, поэтому принято решение делать самим а не покупать готовое. Сами БП уже есть.

[Егоров]

Так меж 5 вольт и 56 выходного есть небольшая разница. Придется с нею считаться. Набрать из 5-вольтовок 55 вольт - решение достаточно сомнительное. Огромная стоимость , конструктивно сложно и никакая надежность.
И это... Вы когда-нибудь стандартный DC-DC на батарею включали? Ничего неожиданного не происходит?

[MK2]

Набрать из 5-вольтовок 55 вольт - решение достаточно сомнительное. Огромная стоимость , конструктивно сложно и никакая надежность.
И это... Вы когда-нибудь стандартный DC-DC на батарею включали? Ничего неожиданного не происходит?

нужно только одна две таких "коробочек", что бы 48 повысить до скольких нужно, добавив их последовательно с 48 вольтами, у той же фирмы есть и на другие напряжения "коробочки", а так что подобрать можно, нужен DC/DC не более 80 ватт.
конструктивно сложно это не может быть, среди "электротранспортников" это популярный и надежный метод. Возможно вы не до конца поняли мою мысль. взгляните еще раз на схему.
стандартная это какая?
единственный тут неприятный момент, это когда напряжение на батарейке просядет ниже 48, но он решаем)