подправить прошивку и схему Опции

[andreichsb]

Здравствуйте спецы. Кто может подправить прошивку ATMega8 и схему с ней?
Суть: хотелось на грузовик добавить датчик уровня масла, охлаждающей жидкости и если получится цифровой указатель температуры. Обсуждалось тут http://electronix.ru/forum/index.php?showt...124089&st=0
В итоге узнал что мой друг делал на мк ATMega8 себе такую штуку на форд (описание тут https://www.drive2.ru/l/2751901 , реально мой друг, сможет мк прошить, вот только прошивку и схему он брал с форума украинского который сейчас по неизвестным причинам не работает.. печально..
схема его указателя вот

Вопрос: кто нибудь может подправить схему и прошивку к ней что бы было так
табло-указатель одно, датчик температуры один
кроме температурного прицеплено еще два датчика (герконы), которые в нормальном состоянии замкнуты на "массу" (т.е. на минус)
в обычном режиме табло указывает температуру двигателя
если температура достигает 90гр С срабатывает сигнализатор (пищалка), температура на табло начинает мигать секунда через секунду (пищалка отключается и табло перестает мигать при падении температуры до 88 гр)
если температура повышается до 95 гр то дополнительно к пищалке и табло подается + на силовой выход (любой, прицеплю силовое реле и через него запитаю нагрузку), отключается при 93 гр.
если один из дополнительных датчиков (предположим №1) размыкается то срабатывает пищалка и табло высвечивает

соответственно если размыкается №2 то пищалка и появляется сигнал


ЗЫ ну и соответственно - хау мач из де фиш?

Сообщение отредактировал andreichsb - Nov 23 2014, 20:31

[kovigor]

кто нибудь может подправить схему

Это не схема, а обрывок. На столе заработает, если повезет. А на грузовике - нет, поскольку на схеме нет даже намека на то, откуда берутся те самые питающие ее +5В. А ведь их нельзя взять откуда попало, нужно делать стабилизатор, который будет нормально работать от автомобильной сети. А это не так просто. И цепи защиты нужно реализовывать для сигнальных линий, иначе на грузовике эта схема не проработает и дня. Обрывок - он и есть обрывок. Работы над этой схемой - начать и кончить.
Мой вам совет - закажите разработку в соотв. разделе форума. Такие вещи "легким движением руки" не делаются ...

[andreichsb]

Это не схема, а обрывок. На столе заработает, если повезет. А на грузовике - нет, поскольку на схеме нет даже намека на то, откуда берутся те самые питающие ее +5В. А ведь их нельзя взять откуда попало, нужно делать стабилизатор, который будет нормально работать от автомобильной сети. А это не так просто. И цепи защиты нужно реализовывать для сигнальных линий, иначе на грузовике эта схема не проработает и дня. Обрывок - он и есть обрывок. Работы над этой схемой - начать и кончить.
Мой вам совет - закажите разработку в соотв. разделе форума. Такие вещи "легким движением руки" не делаются ...

вопрос стоял не в том откуда брать пресловутые 5в, а в потребителе. Цепи защиты для сигнальных линий - для 5вольт 50мА??? или сколько там потребляет данная схема?
если на то уж пошло то почему на грузовиках (в частности на моем) стабильно работает навигатор, камера заднего вида, заряжается телефон???
Да, стоит преобразователь напряжения 24-12в. К нему прицеплено гнездо прикуривателя, и вуаля - все работает от простейшей вставки в прикуриватель с выходом USB - те же стабильные 5в 500мА.
Скепсиса предостаточно в первой теме, достойных аргументов против использования данной схемы на грузовике я не увидел.
ЗЫ, да и еще, вы сказали что схема обрезана - чего по вашему на ней не хватает?? (ну, кроме +5в конечно)

Сообщение отредактировал andreichsb - Nov 24 2014, 10:52