Блок питания с резервированными входами Опции

[alehandro]

Всем доброго дня.
Есть задача создания блока питания с гальванически изолированными между собой резервированными входами.
Исходные:
на входе 18-36В - два независимых входа.
на выходе 12В (или 5В)/2А
гальваническая изоляция (скажем 1500В) между всеми входами и выходом.

Начальник говорит - давай поставим два модуля с изоляцией по 30Вт, а потом на диодах сложим. Правда по площади это будет как минимум 50х50 мм и стОить - от 50$.

Я и подумал - а не сделать ли самому?
Есть как минимум 2 варианта:
1. Стабилизированный источник на каждый вход, а дальше складываем на диодах
Вроде ничем не лучше модульного решения. Разве что должен быть дешевле. Есть еще морока по подбору трансформатора - я в этом не силен. А разрабатывать свой - слишком дорого. Количества у нас небольшие.

2. Гальваническая изоляция на каждый вход, а потом понижайка со стабилизацией.
Трансформатор подбираем по мощности 1:1. Качаем ШИМом на фиксированной частоте.

Как считаете, есть смысл заморачиваться?
Может я изобретаю велосипед?

[Starichok51]

на входе 18-36В - два независимых входа.

а эти два независимых входа откуда будут брать питание? если из одного источника 18-36 (так сказать, из одной розетки), то зачем этим входам гальваническая развязка?
и 18-36 - это переменное или постоянное напряжение?

[alehandro]

а эти два независимых входа откуда будут брать питание? если из одного источника 18-36 (так сказать, из одной розетки), то зачем этим входам гальваническая развязка?
и 18-36 - это переменное или постоянное напряжение?

На судне две независимые сети питания постоянного тока: "левый борт" и "правый борт". Между ними неизвестный потенциал. Говорят, если между землями подключить лампочку, то она будет светиться. Такой БП, в частности, нужен для запитки одноплатного компьютера, у которого на входе должно быть 12В +-10% и у него на борту вырабатывается полный набор напряжений 5/3,3/2,5/1,8...

Если на выходах источников просто диодные выпрямители с фильтрами, то их наверное можно объединить и без диодов

Согласен. Как в этом убедиться в случае герметичного модуля?

[MikeSchir]

На судне две независимые сети питания постоянного тока: "левый борт" и "правый борт". Между ними неизвестный потенциал. Говорят, если между землями подключить лампочку, то она будет светиться. Такой БП, в частности, нужен для запитки одноплатного компьютера, у которого на входе должно быть 12В +-10% и у него на борту вырабатывается полный набор напряжений 5/3,3/2,5/1,8...

Вполне возможно, что лампочка будет светиться. Такое может быть если генераторы сделаны с выпрямителями на выходе, но это не значит что нет соединения каждого генератора с "землёй" (корпусом), иначе вся система станет небезопасной. Вам нужно обратиться к соответствующему ГОСТу устанавливающему требования к сетям объектов (наземным, самолётам и вертолётам, кораблям, судам).Если знаете номер своего ГОСТа, назовите.

Согласен. Как в этом убедиться в случае герметичного модуля?

Диоды до выходного фильтра преобразователя присутствуют в любом случае. Я так думаю
Или Вы собирались делать преобразователь как-то по-другому? Расскажите как

[alehandro]

Вполне возможно, что лампочка будет светиться. Такое может быть если генераторы сделаны с выпрямителями на выходе, но это не значит что нет соединения каждого генератора с "землёй" (корпусом), иначе вся система станет небезопасной. Вам нужно обратиться к соответствующему ГОСТу устанавливающему требования к сетям объектов (наземным, самолётам и вертолётам, кораблям, судам).Если знаете номер своего ГОСТа, назовите.

Диоды до выходного фильтра преобразователя присутствуют в любом случае. Я так думаю
Или Вы собирались делать преобразователь как-то по-другому? Расскажите как

Конечно, генераторы соединены своими землями через корпус. Это общее требование электробезопасности. Но кроме генераторов на борту еще туча разных преобразователей. И они тоже сидят на корпусе и создают свой потенциал. Т.о. по дороге от генератора к нагрузке накапливается неизвестный потенциал. На каждой линии свой.
По номеру ГОСТа пока не готов сказать. Там есть какие-то секреты?

Выпрямительные диоды, конечно присутствуют в модуле. Однако меня интересует вопрос работы обратной связи при параллельном соединении модулей. Если соединить выходы без развязывающих диодов, то выходное напряжение одного модуля будет влиять на ОС другого и наоборот. Или я не прав?

[Plain]

По номеру ГОСТа пока не готов сказать. Там есть какие-то секреты?

Само собой. Например, когда во всём мире говорят "12-вольтовая бортсеть автомобиля", подразумевают в лучшем случае 60 В, а то и все 100, потому что с 19-го века никто так и не удосужился разделить там электрику и электронику — так до сих пор и сидят на одном проводе стартёр и зарядник мобильника, ну и бюджет последнего, соответственно, на 99% состоит из оборонительных сооружений от такого соседа.

В общем, даже готовые DC-DC с расширенным диапазоном 72 В скорее всего практически бесполезны для 24-вольтовых бортсетей таких ТС.