Питание электромагнитных исполнительных устройств ШИМ-ом. В чем фишка? Опции

[bbb]

Смотрел схемы различных зарубежных устройств управления электромагнитами, клапанами и т.п..
И удивился, что буржуи часто соленоиды запитывают ШИМ-ом. Т.е. силовым MOSFET-ом с некоторой частотой (до 4 кГц) подают и снимают питание с соленоида

Кто сталкивался расскажите: в чем минусы и плюсы такого решения?

"Плюс" как я понимаю это то, что можно менять среднее значение тока.
Но, как мне кажется, частота 4кГц тока достаточно немаленькой величины (1ампер), гуляющая по проводам и соленоиду будем создавать помехи, акустический шум, вибрации.
Что в конечно счете приведет к быстрому выходу из строя

[khach]

Буржуи на современной электронике уходят от двухобмоточных схем. Когда одна обмотка- втягивающая, а вторая- удерживающая. Я с этим столкнулся в управляемых вакуумных вентилях большого сечения. Там силы на соленоиде велики. Поэтому в древности всегда было две обмотки, а после втягивания концевик переключал втягивающую обмотку на удерживающую.
А сейчас начали применять однообмоточные с ШИМ. Низкая частота обусловленная возможным собственным резонансом обмотки- емкость у нее тоже большая. Чтобы не "пело"- обмотки пропитанные. Ну и ШИМ позволяет использовать только одно стандартное напряжение питания (обычно общепромышленное для автоматики 24 или 48 В). А управление идет по RS485 или по CAN. Сейчас промышленный эзернет стали делать. Т.е ради одного соленоида- уже нода полноценная. Зато с кабелями путаницы меньше.

[bbb]

А управление идет по RS485 или по CAN. Сейчас промышленный эзернет стали делать. Т.е ради одного соленоида- уже нода полноценная. Зато с кабелями путаницы меньше.

Управление чем?
Клапаном? Т.е. на сам клапан вешают платку "драйвер клапана"?

Сейчас промышленный эзернет стали делать.

Ага. EtherCAT, PowerLink и SERCOS III

Зато с кабелями путаницы меньше.

Это да. Посадил на один кабель 64 клапана и не паришься,
Можно для надежности закольцевать сеть

Вы речь ведете о соленоидах в автоматических трансмиссиях.
Тема конечно интересная, но как бы немного далека от классических соленоидов.
В трансмиссиях соленоиды работают весьма медленно и довольно специфично.

Для этого у нас есть раздел автоэлектроника.

Электромагнитные клапана не только в автоэлектронике использются.
На многих предприятиях пневматика и гидравлика работает.
К примеру, у нас на предприятии работают около 10 тыс клапанов

Сообщение отредактировал bbb - Feb 21 2016, 14:03

[khach]

Управление чем?
Клапаном? Т.е. на сам клапан вешают платку "драйвер клапана"?

Да, одни клапан-один контроллер. Например:
http://www.vatvalve.com/products/catalog/B/615_1_I
Бывает и групповое управление- коробочка с Эзернетом и 8- 16 клапанов к ней обычными проводами. Но там не только провода соленоида, но и обратка от концевиков состояния клапана.

[AlexandrY]

Да, одни клапан-один контроллер. Например:
http://www.vatvalve.com/products/catalog/B/615_1_I
Бывает и групповое управление- коробочка с Эзернетом и 8- 16 клапанов к ней обычными проводами. Но там не только провода соленоида, но и обратка от концевиков состояния клапана.

Ну и где там соленоид?
Ясно же написано, что это позиционно управляемый клапан.
Там явно стоит движок, а не соленоид.