предстартовый подогрев с -70, как реализовать? Опции

[seagull_1972]

Доброго времени суток всем.
Необходимо реализовать предстартовый подогрев электронного устройства при температуре за бортом -70. То есть, чтобы при подаче питания при такой температуре включался нагреватель и только после прогрева до определенной температуры включалась остальная электроника.
Опыт создания такого устройства есть, но только при температурах до -30. Теперь условия ужесточились, надо -70. Насколько я понимаю - тут только биметаллический термостат подойдет. Тогда какой? Или можно что-то еще придумать?

[ledum]

Надо учитывать, что алюминиевые электролиты на минусе очень сильно теряют емкость.
Некоторые стабилизаторы начинают генерить. У нас с Томилино была бодяга. 142ЕН3 в наших Табайках MS-71 (МРП был ими обеспечен) генерила через одну при минус 57 при любых разумных коррекциях, хотя изделие нормировалось на минус 60. Отсылаем в Томилино - нет генережа. У томилинцев было что-то типа КТХ-0.063 - у МЭПа, как ни странно, нормальные камеры практически отсутствовали. У них не было такой точности поддержания температуры, как у япошек. Но тестовым в спорах такого рода является оборудование производителя микросхем. Поэтому мы тихонько ввели отбор микросхем, отбраковку отдавая на авионику - там от минус 55 и стабы работали. Т.е. при разработке контроллера термостата надо таки считаться и с нижней температурной рабочей границей комплектовки.
Есть еще один нюанс. Гарантии на комплектовку. Нижняя граница по температуре по сохраняемости. Формально гарантии автоматом снимаются, если в доке на комплектовку написано хранение не ниже минус 60-минус 65 даже в составе изделия, а изделие подверглось минус 70. Хотя это трудно выявить, если не проболтаться.