В серийном изделии изучал схемотехнику управления BLDC мотором. Двигатель содержит датчики холла и есть схема замера напряжения на обмотках. Опыта работы с BLDC нет. Из того что я прочитал к текущему времени я понял что датчиков холла достаточно для полноценной работы. Схемы замера напряжения используются в двигателях без датчиков и не работают на низких оборотах. В этом изделии важно иметь высокий крутящий момент при старте. Требуется работа на низких и относительно высоких оборотах. Дергание при старте для определния положения ротора не допустимы. Вращение в обе стороны. Чем в таком случае может быть полезна схема замера напряжения на обмотках?
Группа: Участник
Сообщений: 294
Регистрация: 29-06-11
Пользователь №: 65 952
amaora, есть алгоритм определения неисправного датчика холла? Допустим их вышло из строя не одни а два, как пропалить такое? Имею ввиду, если есть только три датчика Холла и ничего больше.
Допустим их вышло из строя не одни а два, как пропалить такое? Имею ввиду, если есть только три датчика Холла и ничего больше.
Если вы работаете по холлам, то автоматом определяете их аварийные состояния. Тут никакого алгорима не надо. А чтобы определить какие достаточно асинхронно прокрутить мотор на один электрический оборот.
Комбинированное управление BLDC
Oct 3 2017, 05:29
