Если я не ошибаюсь, обычный
автомобильный датчик аварийного давления масла работает в нужном ТС диапазоне давлений и служит, собственно, той же цели. Можно купить в любом автомагазине и стоит он копейки. Не знаю, правда, насколько он стоек к воде, но там, в принципе, примитивный мембранный принцип, как описан парой постов выше, поэтому вряд-ли будут проблемы.