Компактный автомобильный источник питания для 4-х канального PoE PSE Опции

[navy2000]

В автомобильный роутер требуется встроить источник питания для PoE PSE (4 канала).
Отсюда требования:
Входное напряжение 10...40В (для работы в 12 и 24 Вольтовых системах).
Выходное напряжение 48...55В
Выходной ток 2.5А (желательно 3А)

[wim]

"Компактный" источник питания на 150 Вт выглядит примерно так.

[navy2000]

Понимаю.
Или так

[wim]

Или так

Вы же сами понимаете, наверное, что нагрев до 100 град. при комнатной температуре - это вообще не вариант. Я бы сделал 4 отдельных преобразователя - по одному на каждый порт, чтобы распределить тепловыделение на бОльшую площадь. ПМСМ, 30 - 35 Вт на порт должно хватить, даже если питать в/к в термокожухе.

[navy2000]

Понимаю. Поэтому и ищу варианты.
Четыре индивидуальных источника, это четыре отдельных (одноканальных) PoE контроллера. Неприемлемо растет стоимость BOM.

[Herz]

Понимаю. Поэтому и ищу варианты.

Я что-то не пойму, какие варианты Вы ищете? Готовую конструкцию? Вам привели пример. Топологию? Тоже не бином Ньютона. Сами нашли. Так чем помочь?

[navy2000]

Я что-то не пойму, какие варианты Вы ищете? Готовую конструкцию? Вам привели пример. Топологию? Тоже не бином Ньютона. Сами нашли. Так чем помочь?

Сделал источник на TPS40210. Моделировал в Webench. При максимальной нагрузке (абонент 12В * 1А) сильно греется дроссель, происходит срыв генерации, при этом PoE контроллер отключает абонентов, нагрузка падает, источник снова заводится и так несколько циклов. Затем PoE контроллер уже перестает что либо делать и помогает только отключение питания.
То есть источнику не хватает КПД. Так же хочется уменьшить дроссель (сейчас 100 мкГн), чтобы была возможность выбрать с большим током насыщения. Хочется поднять частоту, но при этом Webench не может подобрать FET. Возможно стоит применить драйвер затвора.

Прикрепленные файлы

 Sch.pdf ( 78.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33