|
-Tумблер-, Вы похоже очень спешите читать пост и в результате читаете не весь. Я говорил о комплексном подходе (...различные hints и recomendations как программистские, так и конструкторские.).
Когда же я столкнулся с проблемой похожей на Вашу (правда не в самолёте, а в газовом хозяйстве, что не умаляет ответственности), где была необходимость "спасать" около 2 кБайт данных, и не в EEPROM, а в DATAFLASH (что более геморройно), то зная это заранее, предусмотрел и особую схему питания с суперконденсаторами и ранним предупреждением, и специальные программные трюки с контрольными суммами, дублированиями и восстановлениями.
И надёжность работы устройства уж никак не зависила от взгляда или отношения к тому или иному ресурсу.
|
IAR AVR 4.10A, как обеспечить доступ к EEPROM
Mar 17 2005, 15:52
