IMHO расход бензина форсунками зависит от режима работы двигателя и от его оборотов, поэтому думаю надо смотреть в сторону ограничения производительности насоса для разных режимов работы двигателя. Грубо: чем выше обороты (а значит и расход бензина), тем выше обороты насоса (больше производительность). Нажатие на газ при малых оборотах не должно приводить к бесконтрольному росту расхода, так как сиситема контроля выхлопных газов не даст впрыснуть много топлива сразу. В общем думаю что производительность насоса должна быть такой, чтобы поток обратки был минимальным.
|