11 битные идентификаторы в а/м Mercedes Axor Опции

[zeipt]

Ребята, а кому-нибудь удалось разобраться в автомобильном CAN?
Пытаюсь изучать SAE и тп и столько вопросов!!!
Этот CAN совсем другой... какието страницы, приоритеты в кусочках идентификаторов...
Если кому не трудно, подтолкните в нужном направлении, как с этим вообще разбираться?
Заранее благодарен!

[snd]

По русски ничего толкового нет, надо разбираться по документам SAE. CAN тот же самый, сами недавно этим занимались, если есть какие-то конкретные вопросы постараюсь ответить

[kluge]

если есть какие-то конкретные вопросы постараюсь ответить

Перерыл весь j1939, пока не смог разобраться с 11 бинтыми идентификаторами.

Можно ли как то из 11 битного идентификатора вытянуть PGN?

[snd]

Перерыл весь j1939, пока не смог разобраться с 11 бинтыми идентификаторами.

Можно ли как то из 11 битного идентификатора вытянуть PGN?

В SAE J1939-21 есть таблица (TABLE 1 MAPPING OF SAE J1939 INTO CAN’S ARBITRATION AND CONTROL FIELDS®) в которой расписано соответствие 29 и 11 битных идентификаторов CAN, идентификаторам J1939, из которой можно понять, что в 11 битном идентификаторе может быть только Source Address (ну и всякая там служебная информация типа битов приоритета), а PGN может быть передан только в 29 битном