Как это работает?, Ограничение тока. Опции

[muravei]

Непонятно, как работает ограничение тока в схеме (Полумостовой инвертор)
Я так понимаю, что должно быть так : как только на Re выпадет напряжение , достаточное для открытия TRs, то он разядит С и динистор уже не откроется в след. цикле.
Ну и что , нафиг он нужен инвертор уже генерит и нижний ключ откроется током с обмотки .
Или я не прав? И что сделать, чтобы оно работало?
Да, схема упращенная.
Источник

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Максим Зиновьев]

Работает это примерно так.

при КЗ в нагрузке возрастает падение на эмиттерном резисторе нижнего плеча и открывается TRs, шунтируя базу нижнего ключа. Постоянная времени Rs, Сs, Rb-e выбрана таким образом, что успевает произойти несколько ВЧ-колебаний пока произойдет достаточное до срыва генерации шунтирование Б-Э нижнего ключа.

Так как схема полумоста не с автозапуском, как например в БП РС АТ, введена цепь запуска на R,C и пороговом элементе, в данном случае динисторе, возможно применение варистора или стабилитрона. Таким образом, постоянная времени RC-цепи запуска будет определять интервалы между "вспышками" генерации.

В данной схеме, чтобы ключи вылетали пореже из за инерционности цепи защиты от КЗ, должны применяться по моей терминологии "мягкие ключи", т.е. с довольно большим остаточным сопротивлением во включенном состоянии. По терминологии аппнота " large RBSOA must be used", но смысл удешевления конструкции не позволяет их туда ставить. С тепловоза-то...

В режиме холодной нити этот "электронный трансформатор" будет "пцыкать" до тех пор, пока не прогреется нить.
Что достаточно быстро по времени

Подобные схемы защиты так же применяются в китайских УЗ-ванночках.

Сообщение отредактировал maximiz - Sep 28 2007, 00:26