вопрос по управлению двигателем, требуется просто решение управления двигателя постоянного тока с редук Опции

[uacommerce]

Привет всем!
Может вопрос простой, но тем не менее прошу помочь

Дано
есть двигатель
http://www.terraelectronica.ru/catalog_inf...p;Razdel=Наборы для приложений мехатроники&TableName=class_19_6_13

есть 2 ключа К1 и К2
К1 - выключаьель который должен управляться лучом света на отражении от поверхности (лист бумаги)над ним (как пример, светодиод и фотодиод расположены рядом, но при перекрытии лситом бумаги происходит его засветка)
Если засветка произощла К1 - замкнут, как только над ним появился лист бумаги над ним К1 разомкнут

К2 - механический ключ - микропереключатель

К1 и К2 стоят параллельно друг другу и последовательно между источником постоянного напряжения и двигателем, указанным выше

необходимо релаизовать следующую работу двигателя
Исходное состояние К1 и К2 замкнут (т.е. листа бумаги над К1 нет) - двигатель вращается
К1 разомкнут (Лист бумаги над ним) К2 замкнут - двигатель вращается
К1 разомкнут К2 разомкнут - двигатель останавлен
К1 замкнут (бумаги нет) - двигатель вращается и замыкается К1
Таким образом схема приходит в исходное состояние.

ПИтание схемы 12 в (автомобильное)

Помогите пож реализовать данную схему управления. Готов финансово отблагодарить за быстрое и качественное решение. Важны минимальные габариты и надежность работы по указанному алгоритму.

Особо надо обратить внимание на вопрос: будет ли искра при разрыве контакта К2 и если да, то как можно попытаться ее исключить.

Зараннее спасибо за помощь
С Уважением
Константин

[sergeeff Jr.]

Самым дорогим в этом всем будет скорее всего программатор. Но и его можно дешево реализнуть (на форуме куча примеров).

Мк стоит рублей 50 (для него кварц и пару конденсаторов). Остальное и так нужно покупать. Так что если на макетке и с небольшим опытом, то дорого не будет стоить...

[uacommerce]

Самым дорогим в этом всем будет скорее всего программатор. Но и его можно дешево реализнуть (на форуме куча примеров).

Мк стоит рублей 50 (для него кварц и пару конденсаторов). Остальное и так нужно покупать. Так что если на макетке и с небольшим опытом, то дорого не будет стоить...

один из форумчан (igorek) предложил следующее решение, которое мне нравится простотой, прошу всех проанализировать данную схему на работоспособность..

[

и еще вопрос нельзя ли в моем случае применить вот это
http://www.averon.ru/el/elmod/index.php?group=2&item=9

есди да, то как это можно адаптировать под мой двигатель?

С Уважением,
Константин

Сообщение отредактировал uacommerce - Feb 6 2008, 01:11

[alexander55]

один из форумчан (igorek) предложил следующее решение, которое мне нравится простотой, прошу всех проанализировать данную схему на работоспособность..

Навскидку. Эта схема будет давать толчки при засветке до момента перекрытия фотодиода.
Нужно ли это Вам, я не знаю.
Из Ваших рассказов про устройство понятно, что K2 не нужен, только если для тестирования.

и еще вопрос нельзя ли в моем случае применить вот это
http://www.averon.ru/el/elmod/index.php?group=2&item=9

есди да, то как это можно адаптировать под мой двигатель?

Это под 3-х фазный двигатель.

[uacommerce]

Навскидку. Эта схема будет давать толчки при засветке до момента перекрытия фотодиода.
Нужно ли это Вам, я не знаю.
Из Ваших рассказов про устройство понятно, что K2 не нужен, только если для тестирования.
Это под 3-х фазный двигатель.

что за толчки, можно поподробнее?
Вообщем мне совершенно неважно насколько плавно выедет открытка наружу, желательно, конечно чтобы это было более менее равномерное движение..если так можно сказать..
да, получается К2 не нужен, так как его заменяет фактически адержка на выключение двигателя..

p.s ваша предложенная схема, которая очень близка к указанной тоже понравилась, но к сожалению я так и не смог увидеть ее окончательный вариант, поэтому остановился на указанной выше схеме.

Возник такой вопрос. Псле засветки фотоэлемента (открытка вытащена и К1 замкнулся) двигатель вращается без нагрузки так как толкатель не связан с открытками, но это время движения (пока толкатель не захватит открытку) ничем не ограничивается и теоретически можно предположить, что в этот малый (1-1.5 сек) промежуток времени что-то помешает валу вращаться и двигатель не имея сигнала на остановку будет греться и возможен его выход из строя..

Т.е. я думаю, что стоит сделать некую защиту двигателя по току, наверное. Чтобы в случае возникновения такой аварийной ситуации двигатель просто отключался и его включение возможно было бы только если ток станет нормальным. Хотя придумать что может повлиять практически на двигатель без нагрузки я так и не смог.

Есть ли еще у кого-то замечания по работоспособности схемы?

С Уважением
Константин

http://www.nxp.com/acrobat_download/applic...tes/APPCHP3.pdf

не могли бы Вы пояснить зачем после транзистора нужен еще каскад (насколько я понял с некоей гальванической развязкой, хотя сам понимаете я могу говорить и чушь :-))

что за регулятор скорости а входе? Переменный резистор? Какой тип транзисторов на схеме?
Какие диоды? Реализована ли здесь защита по току? Какие еще преимущества такого решения?
Чем реализована и как определяется задержка на выключение?
И где собственно сам фотоэлемент?
Я в предпоследнем своем посте
http://electronix.ru/forum/index.php?showt...2850&st=15#
попытался систематизировать задачу и ответить на поставленные раннее вопросы
схема предложена исходя из написанного в нем?

С Уважением
Константин