Цитата(Stanislav @ May 24 2008, 02:06)
Цитата(samurad @ May 23 2008, 05:54)
...Ну, и чтобы было понятно, демодулировать BPSK при отношении сигнал/шум на выходе 5 дБ труда не составляет. Так что нужно-то всего 8 - 10 дБ добрать.
Почему не составляет? Это близко к теоретическому пределу по Шеннону.
И при чём здесь демодудяция BPSK? Для того, чтобы она осуществлялась с малыми потерями, нужна устойчивая работа систем синхронизации. Чего при таком отношении С/Ш добиться крайне трудно, если возможно вообще.
Речь идёт о правильном декодировании навигационного сообщения. Считать сейчас лень, но, по-моему, при -160дБм это сделать практически невозможно.
Вы цитируете НЕ мое сообщение.
Я согласен, что при таком С/Ш мало чего можно декодировать, т.к. вероятность ошибки демодуляции BPSK бита при идеальной синх. и С/Ш = 5 дБ будет 4Е-2 или 4 ошибки на 100 бит сообщения, что слишком много для 300-битных GPS-кадров - почти каждый из них будут забракован CRC-проверкой.
Цитата(Stanislav @ May 24 2008, 02:06)
Цитата(samurad @ May 23 2008, 05:54)
...Ну здесь посмею предположить, что после того, как оцифровали сигнал, его можно фильтрануть согласованым филтром уже с необходимым коэффициентом скругления, и 3 дБ отыграть
К сожалению, это можно сделать только теоретически, поскольку точной формы приходящего сигнала мы не знаем.
Опять чужая цитата. Прямо фальсификация сплошная.
Такую фильтрацию для GPS и теоретически нельзя сделать без сопутствующих меж-чиповых помех, что обнулит эффект снижения шума. Шум, как раз, наименее болезненая рана для GPS, т.к. BPSK имеет максимальное евклидовое расстояние (наилучшую функцию правдоподобия).
MSK-сигналы, применение
May 20 2008, 10:33
