есть П210...пришла древность на ремонт...ну есно силовики я начал прозванивать первыми...и тут началось...ладно...Б-К и Б-Э и наоборот тестером посмотрел...ну 66 Ом на тестере UT58D...обрано от 1 к до 1,5 к...ну хорошо...разница есть...К-Э...нет пробоя...меняю местами 66 Ом...стоп...начинаю мерять все...то же самое...ради интереса в схему...а он работает...
Господа...как проверить П210...и иже с ними...
--------------------
Motobaza.kiev.ua
|