Емкостный уровнемер, Диэлектрик, температура, проводящая среда Опции

[VadikT]

Доброго времени суток.

Проектируем емкостный датчик уровня топлива…
В первом приближении это зонд 1 метра длины, состоящий из наружной медной трубы 15 мм (13 мм – внутренний диаметр), 6 мм внутреннего стержня, покрытого диэлектриком.
Первой строкой встает вопрос о термокомпенсации зависимости диэлектрической проницаемости диз. топлива и бензина, а также элементов измерительной цепи – в диапазоне -40 - +60°C.
Кто-нибудь встречался с опубликованными данными о зависимости диэлектрической проницаемости дизельного топлива и бензина в указанном диапазоне температур
или только эксперимент и таблица?..
Еще думаю, что же лучше в качестве измерительной цепи поставить... Чудо от Analog Devices, похоже, не проходит по диапазону..

[Rst7]

А Вы говорите - не пугайте товарища...

Ну Вы ж начали его пугать измерением плотности для определения эпсилон

не уверен, что взялся бы за работу, зная заранее весь геморрой.

А я бы сейчас попробовал повторить, если мне не изменяет память, "Интеграл" (это та система, которая на длинной линии меряла), но на современном уровне. Есть пара идей, можно попробовать обеспечить хорошую точность

Но все-же, как-то с емкостными получается лучше всего. Мы сейчас полностью новый уровнемер разрабатываем, обещает быть вообще красавчиком , причем, как ни странно, с возвращением к некоторым идеям, которые лет 15-20 назад были отброшены, но теперь их можно реализовать на качественно новом уровне...

это тоже проходили...

Что именно?