Примитивный частотный регулятор, Без ШИМ Опции

[Burner]

Кто-нибудь делал регулятор частоты для маломощного двигателя (100-1000 Вт) без ШИМ, просто с прямоугольными импульсами? Мне интересно, насколько сильнее будет греться однофазный мотор, запитанный через такой регулятор.

[Burner]

rezident, maximiz. У меня тож вентилятор. Мотор был однофазный или трехфазный, и какой мощности? Что получалось при снижении частоты хоть до 0,5 номинала? Менялась ли скважность и какая она была? В паузах лучше сажать фазу на ноль, как при ШИМ(в однофазном мосте получится закоротка), или закрывать оба ключа?

ШИМ-то я могу сделать. Однако надо драйвера, нормальную плату и кучу времени.

[rezident]

Мотор был однофазный или трехфазный, и какой мощности?

Трехфазный асинхронник. Мощность разная от 35Вт до 350Вт.

Что получалось при снижении частоты хоть до 0,5 номинала?

На 50% снижать не получалось. После примерно -30% начинает резко возрастать потребляемый приводом ток и соответственно возрастает нагрев двигателя. Тормозящий эффект обычно вносит пятая гармоника от частоты возбуждения.

Менялась ли скважность и какая она была?

Скважность??? Длительность управляющих импульсов (точнее dead time между разнополярными импульсами) менять пробовал, но поскольку эффект был незначительный - отказался, установив минимально необходимое.

В паузах лучше сажать фазу на ноль, как при ШИМ(в однофазном мосте получится закоротка), или закрывать оба ключа?

Не понял вопроса. У меня двигатели имели соединение типа "звезда", без вывода средней точки. В управлении стоял трехфазный полумост. Сигнал управления был реализован разнополярными импульсами со сдвигом на 120-градусов. Между переключениями ключей был введен небольшой dead-time, для устранения сквозных токов.

ШИМ-то я могу сделать. Однако надо драйвера, нормальную плату и кучу времени.

Опять не понял, вам привод нужен или некая поделка? Трассировка платы привода имеет весьма важное значение!