Теоретически надо смотреть в физику - зависимость L/C от ширины трассы. А на практике лучше увеличить зазор к опорному слою одновременно с увеличением ширины трассы - так снижается индуктивность трассы влияющая на ВЧ сигнал. На практике в блоке работающем в полосе 1-1.5ГГц сигнальные трассы сделаны шириной 0.635мм(практически ширина трасс равна размеру площадок элементов 0402 примененных в тракте), а зазор до плэйна 1,16 мм(трассы на Топе, а плэйн на 5-ом слое под ними, в промежуточных трех слоях сделаны вырезы в плэйнах).
|