Нормирование сигнала перед АЦП. Как правильно?, помогите новичку Опции

[Bogila Anton]

Есть мощьный светодиод, управляю его яркостью методом ШИМ через мегу8 и полевик. Надо мерять ток который жрет светодиод. Надо замерить падение напряжение на шунте. С АЦП разобрался работает, когда крутишь переменник - тоесть менять чистое напряжение на АЦП то вычесляет верно, когда пытаюсь мерять напряжение на концах шунта во время работы ШИМ, то считает не верно, думаю это связано с пульсациями из-за ШИМ.
Вопрос: как нормировать сигнал перед АЦП, какие фильтры применять, если б привели конкретные параметры, схемы, я в этом не силен вот и спрашиваю.
Параметры схемы: Макс напряжение 12В, светодиод жрет 1А макс., шунт 0,333Ом на + перед светодиодом. ШИМ планирую от 200Гц до 1кГц.
Вобщем подскажите шото, пожалуйста.

[Halfback]

Bogila Anton
как я понял - велик едет, аккумуляторы за счет электро-преобразователя заряжаются и с этого же аккумулятора питаются светодиоды, и надо следить чтобы аккумулятор не перезарядился? так?

в любом случае лично мне кажется что мерить сглаженный ШИМ с измерительного резистора цепи светодиода для оценки на сколько разряжена батарея - не совсем удачная идея как минимум. Кстати можно обойтись и без интегрирующей цепочки - делать выборку АПЦ только во время открытия полевика.

еще добавлю - схема не корректна вот в каком плане: измерительный резистор = 0,33 Ома. Этож надо 1А прогнать чтобы хотя бы было 0,33В. Понимаете к чему я клоню? Тут либо ставте сопротивление побольше либо усилитель для расширения динамического диапазона сигнала. Вообще такие схемы и им подобные применяются когда нагрузка имеет индуктивный характер - там идет сглаживание тока и его мерят на истоке полевого транзистора в момент открывания. Хотя читайте пункт выше, может это Вам и не понадобиться. Надо менять общую идеологию.

Вот пример как я бы сделал: для оценки на сколько разряжен аккумулятор надо его отцепить от цепи зарядки (поставить верхний ключ илиР-канальный полевик) и на короткое время (нефиксируемое глазом) подключить на полную к нагрузке (ШИМ=100% но без фанатизма - надо предусмотреть чтобы светодиоду плохо не стало). Измерить АЦП напряжение с аккумулятора, а лучше сделать выборку. По измеренному значению и зная тип аккумулятора делать оценку - заряжен полностью/разряжен/требуется дозарядка. Причем подобную диагностику делайте раз в минуту например.

Сообщение отредактировал Halfback - Apr 21 2009, 18:12