Аналоговую схему задержки высококачественного звука, Для участия в соревнованиях по автозвуку Опции

[Сергей Н.В.]

В таких соревнованиях есть одна категория, полностью аналоговый канал звука (от аналогово выхода CD и до колонок). При этом что б в машине со стороны водителя была хорошая звуковая сцена, необходимо каждый из каналов (левый ВЧ, левый СЧ, левый НЧ, и соотв правые) задержать грубо на 1/330=3mS, с учётом разных геометрий салонов машин и разного расстояния от динамиков до головы слушателя необходима подстройка в диапазоне 0,3....4mS.
Возможно ли, что подскажите. Брат судил подобные машины, звук был практически идеальным, по правилам использовать цифровые процессоры в этой категории нельзя.

[=AK=]

необходима подстройка в диапазоне 0,3....4mS.

В 80-е годы в "Радио" была статья Лонгинова, в которой описывался музыкальный эффект "флэнжер" на базе аналоговой линии задержки. Использовались многокаскадные LC-фильтры, для регулировки времени задержки согласованно изменялась индуктивность катушек, для чего через их обмотки подмагничивания пропускался постоянный ток. Это 100% аналоговая техника. Однако если ПЗС линии задержки считать аналоговыми (а у них только время дискретное), то проще делать на них. Например, на 528БР1, она шумит меньше чем 528БР2.