Накропал схему драйвера шаговика, косяки ? Опции

[vokma]

мощного, глобальные косяки есть ?



http://www.whale-box.narod.ru/temp/katy/DRV_LENZE.pdf

[_Pasha]

1. К резистору R7 добавьте конденсатор 270пф, но имхо лучше было бы R7=1к + 2н7
2. Для длительной работы верхнего плеча надо городить питание. Бутстреп там никак не прокатит. Даже если по известной IR-овской схеме - огород еще тот.
3. Нужна защита от кз на землю. Половину функций выполнит R6, а другую половину - надо выполнять или на оптроне или на верхнем драйвере с контролем напряжения насыщения.
4. Отдельно по поводу бутстрепа, хоть он тут ни при чем: всегда ставьте последовательно диоду резистор хотя бы 5.1 Ом

[vokma]

1. К резистору R7 добавьте конденсатор 270пф, но имхо лучше было бы R7=1к + 2н7
2. Для длительной работы верхнего плеча надо городить питание. Бутстреп там никак не прокатит. Даже если по известной IR-овской схеме - огород еще тот.
3. Нужна защита от кз на землю. Половину функций выполнит R6, а другую половину - надо выполнять или на оптроне или на верхнем драйвере с контролем напряжения насыщения.
4. Отдельно по поводу бутстрепа, хоть он тут ни при чем: всегда ставьте последовательно диоду резистор хотя бы 5.1 Ом

У меня просьба ко все , если что то советуете то объясняете зачем, почему и как это повлияет на работу, конкретно.
А советы типа поставть то то и то то и не отвлекай умных людей глупыми вопросами будут отправлены на север.

1. не уверен, напряжение не будет отставать от тока ? Даже если и будет помеха на один период ничего страшного не случиться, ключ отключиться просто раньше немного.
2. Вот чем не угодил бутстреп то ? Думаете напряжения на бутстр. емкости будет не достаточно для открывания ключа ? Это по интуиции или есть какие-то цифры ?
3. в каком случае может произойти кз фазы на землю ? Не слишком ли это маловерятно ? А если и произойтед, не все ли равно будет потом, потребуется ремонт в любом случае,
а от пожара спасет автомат на входе.
4. что то не встречал в схемотехнике такого.

Ваш эршесть меряет ток, протекающий в цепи источника
электропитания, а не в электродвигателе.
Представьте ситуацию КЗ в фазе или между фазами.
Далее.
Если вы хотите приемлемой равномерности момента
на валу, то следует мерять (управлять) ток в каждой фазе, или хотя бы в двух.
Обязательно изолируйте ключевые каскады, как советовал Прохожий,
и примените быстрые диоды, шунтирующие ключи в обр. направлении.
Снабберы тоже не помешают.
Последнее. Защиту источника не забудьте, она вам понадобится.

Вот это не пойму, я и так меряю ток через обмотки двигателя, в чем проблемма -то ?
Какой там еще ток может быть ? Даже если все три выхода соеденить гвоздями ничего не случиться.

Про изоляцию я уже говорил.
Насчет диодов - в IGBT они уже вставленны.

Это где это?
С синхронными электрическими машинами я знаком уже давно...

Да я немного не так вас понял, извиняюсь.

[_Pasha]

1. не уверен, напряжение не будет отставать от тока ?
2. Вот чем не угодил бутстреп то ?
3. в каком случае может произойти кз фазы на землю ?
4. что то не встречал в схемотехнике такого.

1. Это все (RC-цепи с пост. времени 1-2.5 мкс) только для подавления коммутационных выбросов. Пришел к такому мнению, что 1н для 1к маловато - надо 2н7. Мерять - то оно меряет, но выброс вначале собъет всю правильную работу, т.к. компаратор сработает.
2. Чтобы долго держать верхний ключ открытым. Бутстреп не может такого. Считать можно как разрядку кондюка через Iqbs, после включения транзистора, до нижнего напряжения UVLO
3. Суть такой защиты как раз в том, что в случае КЗ все детали целые.
4. например И еще: гляньте на схемотехнику модулей IRAMxxx - там этот резистор стоИт.