Управление синхронным двигателем, в асинхронном и синхронном режимах Опции

[маша]

Озадачили на работе...
Имеется: синхронный генератор с обмоткой возбуждения управляемый инвертором, другой информации пока нет, кроме как 3-х фазный/380В/100А, датчиков положения и частоты нет, есть датчики фазных токов.
Требуется: управление генератором в двигательном режиме (стартер-генератор)
Особенность: старт необходимо выполнять в асинхронном режиме, на частоте синхронизации включить возбуждение, и после вхождения в синхронизм осуществить дальнейший разгон с постоянныйм крутящим моментом.

Пока только несколько возможно некорректных вопросов (не моя тема):
- почему нельзя сразу выполнить старт в сихронном режиме, что может на это влиять?
- постоянный крутящий момент обеспечивает вольт-частотное регулирование или векторное?
- как выполнять синхронизацию и управление возбуждением при этом?
- не будет ли удара при синхронизации из-за включения возбуждения - ЭДС генератора + напряжение инвертора?
- вольт-частотное регулирование или векторное предпочтительнее? нагрузка вентиляторная.
- как реализовывать торможение ротора?

пока всё...

[Methane]

Озадачили на работе...
Имеется: синхронный генератор с обмоткой возбуждения управляемый инвертором, другой информации пока нет, кроме как 3-х фазный/380В/100А, датчиков положения и частоты нет, есть датчики фазных токов.
Требуется: управление генератором в двигательном режиме (стартер-генератор)
Особенность: старт необходимо выполнять в асинхронном режиме, на частоте синхронизации включить возбуждение, и после вхождения в синхронизм осуществить дальнейший разгон с постоянныйм крутящим моментом.

Пока только несколько возможно некорректных вопросов (не моя тема):
- почему нельзя сразу выполнить старт в сихронном режиме, что может на это влиять?

Раньше не умели регулировать частоту. Сейчас умеют. Так что сейчас можно.

- постоянный крутящий момент обеспечивает вольт-частотное регулирование или векторное?

Что надо-то?

- как выполнять синхронизацию и управление возбуждением при этом?

Лучше поставить датчик положения и не морочить себе голову.

- не будет ли удара при синхронизации из-за включения возбуждения - ЭДС генератора + напряжение инвертора?

Какого удара?

- вольт-частотное регулирование или векторное предпочтительнее? нагрузка вентиляторная.

Снова. Что надо?

- как реализовывать торможение ротора?

Самое простое - просто постоянку подать на все обмотки что есть. Правда есть вероятность что двигатель сорвет с креплений и он смешно кувыркаясь улетит громить цех.