BLDC стартер из генератора на мотоцикле, возможно ли? Опции

[Itch]

Имеется в наличии японский мотоцикл 250ссм. Он имеет генератор в виде ротора на постоянных магнитах, вращающегося вокруг неподвижного статора. Статор имеет 3х фазную обмотку. Регулирование напряжения производится коммутацией обмоток на землю мощными тиристорами. Мощность генератора порядка 100-200Вт, 12В.
А нельзя ли запустить все в обратном направлении, и использовать его как стартер? Какую примерно мощность и крутящий момент можно получить в этом случае?

[Itch]

Serj78, не, настолько сильно переделывать все не охота
Проще ногой топнуть, и фитнес заодно.

[Pronic]

Не стОит - если изначально генератор не рассчитан на функцию стартера, то он ее вообще не потянет. Слишком разные машины.
Стартер при прямом приводе должен иметь очень большой момент, чтобы статически преодолеть компрессию, на очень малых (10-100 об/мин) оборотах, а генератор выдавать небольшую мощность, около 300 Вт на 2000 об/мин и расслабляться выше. Момент, отбираемый генератором, легко посчитать.
20-кратная разница в рабочих оборотах и моменте ставит непреодолимый барьер совмещению функций.