По-видимому, тут недоразумение. Можно легко определить ориентировочно внутреннее сопротивление аккумулятора, подключив пару тестовых нагрузок. По закону Ома для полной цепи. Но стартера, по-видимому, интересует внутреннее сопротивление в режиме заряда. Это очень нелинейная и непостоянная величина и никто ею на практике не пользуется. Рассчитайте зарядник без этого.
|