помогите горю с дипломом, подключение датчика дди-21 Опции

[vlad333]

Здравствуйте, помогите пожалуйста мне достался дипломный проект в котором нужно подключить индукционный датчик давления дди-21 к дизельному двигателю для снятия индикаторной диаграммы, как это лучше это сделать, как вообще работает этот датчик. Заранее спасибо.


P.S. Я очень слаб в электронике поэтому пожалуйста поподробнее и не грузите меня пожалуйста электронными терминами. Спасибо!!!!

[vlad333]

еще вопрос, если я попрошу спаять преобразователь в какой нибудь электронной мастерской по этой схеме,

http://www.cati.ru/asu/gmk/gmk_ddi2.jpg

достаточно ли она информативная, и какие могут вопросы?

[АНТОН КОЗЛОВ]

еще вопрос, если я попрошу спаять преобразователь в какой нибудь электронной мастерской по этой схеме,

http://www.cati.ru/asu/gmk/gmk_ddi2.jpg

достаточно ли она информативная, и какие могут вопросы?

Это структурная схема, сходная с 8АНЧ24. В зетлабе за счет скорострельности АЦП (500000 измерений в секунду) почти все делают программно.
Остаются аппаратными питающий генератор (в зет-210 используют ЦАП) и входной инструментальный усилитель. Дальше у них программные полосовой цифровой фильтр и обычный амплитудный детектор. Мне кажется, у них так. Это я не про тензостанцию, про зет-210 говорю, а то еще обидятся в Зеленограде.
У них неплохие железки.
Вам спаять чтоли надо? Наши пацаны и девчата сами паяют, хотя они и не электрики, а механики.

Сообщение отредактировал АНТОН КОЗЛОВ - Dec 5 2010, 09:40