Индуктивный датчик поворота, Топливный насос высокого давления дизельного двигателя Опции

[fvv]

Не могу разобраться как работает датчик поворота на ТНВД. На датчике две обмотки и очевидно вращающийся к.з. виток. Обмотки соединены одной стороной между собой. На опорную обмотку подается сигнал 10кГц амплитудой 1В, на сигнальной обмотке присутствует сигнал той же частоты с амплитудой зависящей от угла поворота, но с фазой 180 градусов! Амплитуда изменяется приблизительно от 0.7В, максимальное наблюдаемое напряжение при работе двигателя визуально наблюдал до 1,5В. Осциллограммы снятые при напряжении которые показывает сканер 0,74В и 1,6В, в первом случае амплитуда приблизительно похожая но во втором случае амплитуда и до 1В не дотягивает, максимально возможное напряжение 4,5В его там и близко не увидеть.
Начал разбираться с работой и сразу столкнулся с тем, что обмотки синфазные, то есть при подаче 1В 10кГц на вторичной обмотке - синфазный сигнал значительно меньшей амплитуды, из чего очевидный вывод, что на вторичною обмотку контролер двигателя подает противофазный сигнал через какую то цепь (сопротивление и скорее всего реактивное), чтобы при изменении угла было изменение амплитуды. Попробовал с другой стороны через резистор ~50 Ом подать противофазный сигнал, но фаза после резистора уже не 180 градусов, если уменьшать резистор то в фаза приближается до 170 градусов, но влияние угла поворота на амплитуду падает - вместо диапазона 0,6 - 0,8В получаю 0,7-0,74В.
Переискал всевозможные индуктивные и трансформаторные датчики - нечего подобного не нашел.
Помогите пожалуйста разобраться.

Последняя Осциллограмма при подаче синусоиды на опорную обмотку 1,5В 10кГц, на вторичной обмотке зашумленное напряжение амплитудой в 5 раз меньше

Сообщение отредактировал fvv - Feb 25 2011, 21:05

Прикрепленные файлы

 IMG_4218.jpg ( 247.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 IMG_4219.jpg ( 148.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
 0_74V.jpg ( 33.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 1_6V.jpg ( 34.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 idle.JPG ( 27.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[sera_os]

Они обе переменные только первая не такая переменная как вторая. 

Та которая как вы говорите "Не такая переменная как вторая" есть опорная, она настраивается на стадии производства ТНВД.

Индуктивность первой изменяется в диапазоне 1.30 ~ 1.37 мкГн, а второй 0.75 ~ 1.93 мкГн.

Ваш измерительный прибор сильно порядками ошибается.

Но ни один из методов не обеспечит диапазон измеряемого сигнала 0.7-4.5В

А зачем сигнал на выходе диапазоном 0,7-4,5В? Вы же о принципе роботы спрашивали.

[fvv]

Та которая как вы говорите "Не такая переменная как вторая" есть опорная, она настраивается на стадии производства ТНВД. Ваш измерительный прибор сильно порядками ошибается. А зачем сигнал на выходе диапазоном 0,7-4,5В? Вы же о принципе роботы спрашивали.

Это я в порядках ошибся, когда писал, но прибор не точный, я измерял при помощи генератора и резистора и для первичной получил результат 110-120Ом на частоте 10кГц, что без учета сопротивления обмотки соответствует 1.75мГн - 1.91мГн - это для двух крайних положений.
А выходной сигнал 0,7-4,5В - это критерий идентичности моего метода измерения и реального.
То как вы посоветуете строить измерительный тракт, способом №2 или №3, или свой вариант?