Вся схема действительно питается от термопары, горячий спай в пламени запальника, затем термокомпенсационные провода проходят через встроенные датчики температуры воды и тяги и пдходят к электромагниту основного газового клапана. Электромагнит работает только на удержание. При розжиге зажигается запальник, греет горячий спай т/пары. При переключении в рабочее положение механичеси перекрывается отверстие запальника и газ идет через клапан с эл.магнитом. Это такие последние новации
|